Audi A6 C9
Audi A6 C9 (od 2025 naprej): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 68 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: C9 · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike, Kanada in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4930–5000 mm RDW | – | 4999–5142 mm |
| Širina | 1880–1920 mm RDW | – | 1875 mm |
| Višina | 1460–1530 mm RDW | – | 1450–1472 mm |
| Medosna razdalja | 2930–2950 mm RDW | – | 2923–3066 mm |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 2075–2160 kg RDW | – | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 2175–2260 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2675–2775 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2000–2100 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika | 502 L EV DB | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 368–850 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2690–2860 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 210–250 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 3,9–5,4 s EV DB | – | – |
| Navor | 550–855 Nm EV DB | – | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | 94,4–94,9 kWh EV DB | – | – |
| Skupna kapaciteta baterije | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Doseg (WLTP) | 647–756 km EV DB | – | – |
| Doseg (EPA/NRCan) | – | 501–636 km EPA | – |
| Poraba energije | 140–164 Wh/km EV DB | – | – |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11 kW EV DB | – | – |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 269–270 kW EV DB | – | – |
| Čas polnjenja pri 240 V | – | 12,0 h EPA | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 235/45R20, 265/40R20, 225/55R19, 245/50R19, 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 245/40R21
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2026: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Wikipedija, odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
8 pritožb za modelna leta 2026–2026.
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 68 različic modela Audi A6 C9
Prikaži vseh 68 različic
Evropska unija 32 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Električni motor | 270 kW (367 KM) | Elektrika | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 677 km | 9824 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 9432 |
| 2025 | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km | 8722 |
| 2025 | Električni motor | 315 kW (428 KM) | Elektrika | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 5652 |
| 2025 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 2,6 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 59 g/km | 96 km | 4115 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | 1,5 L/100 km WLTP20,7 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 63 km | 3721 |
| 2025 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Hibrid | 12,4 L/100 km WLTP | 282 g/km | – | 3154 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 7,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 2498 |
| 2025 | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 626 km | 2285 |
| 2025 | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 6,8 L/100 km WLTP | 177 g/km | – | 2161 |
| 2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 6,8 L/100 km WLTP | 179 g/km | – | 2068 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 1573 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7,4 L/100 km WLTP | 167 g/km | – | 1113 |
| 2025 | Električni motor | 138 kW (188 KM) | Elektrika | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642 km | 943 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 916 |
| 2025 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Hibrid | 12,6 L/100 km WLTP | 287 g/km | – | 626 |
| 2025 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 412 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 9,0 L/100 km WLTP | 203 g/km | – | 264 |
| 2025 | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 577 km | 236 |
| 2025 | Električni motor | 140 kW (190 KM) | Elektrika | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 198 |
| 2025 | Električni motor | 120 kW (163 KM) | Elektrika | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 689 km | 111 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | 290 g/km | – | 80 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7,6 L/100 km WLTP | 173 g/km | – | 65 |
| 2025 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Bencin | – | 294 g/km | – | 61 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Priključni hibrid | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 55 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Priključni hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 44 |
| 2025 | 3,0 L | 220 kW (299 KM) | Dizel | – | 271 g/km | – | 42 |
| 2025 | 2,9 L | 375 kW (510 KM) | Priključni hibrid | – | 158 g/km | – | 39 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 34 |
| 2025 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Priključni hibrid | 12,4 L/100 km WLTP | 281 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | 201 g/km | – | 22 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | 181 g/km | – | 15 |
Združeno kraljestvo 21 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026A6 Avant e-tron | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | – | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026e-tron 210 00 kW | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | – | 13,9–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–616 km |
| 2025–2026e-tron performance 270 00 kW | Električni motor | 270 kW (367 KM) | Elektrika | – | 14,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645–743 km |
| 2025–2026e-tron quattro 315 00 kW | Električni motor | 315 kW (428 KM) | Elektrika | – | 16,2–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 621–657 km |
| 2025–2026S6 Avant e-tron | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | – | 16,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–652 km |
| 2025–2026S6 e-tron | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | – | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–624 km |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,6–6,0 L/100 km WLTP | 148–158 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 133–146 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS S Tronic | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,5–8,1 L/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,0–7,7 L/100 km WLTP | 159–174 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,3–7,8 L/100 km WLTP | 165–177 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,6–8,3 L/100 km WLTP | 173–189 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 29,2 kWh/100 km WLTP | – | 49 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 6,6–6,8 L/100 km WLTP15,1–15,3 kWh/100 km WLTP | – | 102–104 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,5 L/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 15,6 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 137–150 g/km | – |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,8–6,3 L/100 km WLTP | 152–164 g/km | – |
| 2025–2026S6 TDI 344PS | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 185–190 g/km | – |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 12,3–12,4 L/100 km WLTP | 278–287 g/km | – |
Združene države Amerike 7 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na zadnji kolesi | 111–127 MPGe EPA | 0 g/km | 560–636 km |
| 2027 | Električni motor | Elektrika | Samodejni | Pogon na vsa kolesa | 100–117 MPGe EPA | 0 g/km | 501–579 km |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–227 g/km | – |
| 2026SIDI | 3,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 334–339 g/km | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211 g/km | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km | – |
Kanada 8 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | 3,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 10,2 L/100 km 5-cycle | 241 g/km | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 10,0 L/100 km 5-cycle | 234 g/km | – |
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4,0 L | – | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 14,3–14,4 L/100 km 5-cycle | 336–339 g/km | – |
| 2025Full-size | Električni motor | 315 kW (428 KM) | Elektrika | Samodejni | 17,4–19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–607 km |
| 2025Full-size | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | Samodejni | 20,0–21,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2025Mid-size | 2,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 8,9 L/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
| 2025Mid-size | 2,9 L | – | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,8 L/100 km 5-cycle | 254 g/km | – |
| 2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 9,6 L/100 km 5-cycle | 226 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.