Audi A6 C8

Audi A6 C8 (2018–2025): mere, mase, zanesljivost in uradni podatki za 186 različic na trgih Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada.
Kode modelov: C8, Typ 4K · Naprodaj v: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike, Kanada in Francija
Mere, mase in prostornina
| Specifikacija | Evropa | Severna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Mere | |||
| Dolžina | 4930–5000 mm RDW | 4920–5000 mm TC | 4939–5050 mm |
| Širina | 1890–1950 mm RDW | 1870–1950 mm TC | 1886 mm |
| Višina | 1410–1490 mm RDW | 1450–1470 mm TC | 1457–1467 mm |
| Medosna razdalja | 2930 mm RDW | 2910–2930 mm TC | 2924–3024 mm |
| Sprednji kolotek | 1618–1664 mm ASTRA | 1620–1670 mm TC | – |
| Zadnji kolotek | 1603–1645 mm ASTRA | 1600–1650 mm TC | – |
| Mase in vleka | |||
| Masa praznega vozila | 1670–2075 kg RDW | 1935–2150 kg TC | – |
| Masa vozila, pripravljenega za vožnjo | 1770–2175 kg RDW | – | – |
| Največja dovoljena masa vozila | 2310–2740 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice z zavorami | 2000–2100 kg RDW | – | – |
| Vleka prikolice brez zavor | 750 kg RDW | – | – |
| Sedeži in prostornost | |||
| Sedeži | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prostornina prtljažnika (EPA) | – | 396–850 L EPA | – |
| Prostornina prostora za potnike (EPA) | – | 2775–2860 L EPA | – |
| Zmogljivost | |||
| Največja hitrost | 219–305 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,5 s EV DB | – | – |
| Navor | 370–800 Nm ASTRA | – | – |
| Moč elektromotorja | – | 315–370 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Uporabna kapaciteta baterije | 94,9 kWh EV DB | – | – |
| Skupna kapaciteta baterije | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Doseg (WLTP) | 700 km EV DB | – | – |
| Doseg (EPA/NRCan) | – | 486–607 km NRCan | – |
| Moč polnjenja z izmeničnim tokom | 11 kW EV DB | – | – |
| Moč hitrega polnjenja z enosmernim tokom | 270 kW EV DB | – | – |
Mere pnevmatik (najprej najpogostejše): 245/45R19, 225/55R18, 255/40R20, 225/60R17, 255/35R21, 235/45R20, 265/40R20
Skupna ocena varnosti NHTSA (ZDA): 2019–2025: ★★★★★
Razponi zajemajo različice in karoserijske izvedbe generacije; evropske in severnoameriške različice se lahko razlikujejo. Viri: Homologacije tipa RDW (Nizozemska), Tehnični podatki o vozilih organizacije Transport Canada, Wikipedija, Homologacije tipa ASTRA (Švica), Podatki ameriške agencije EPA o porabi goriva, odprte podatkovne zbirke za električna vozila (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Traficomove tipske odobritve (Finska), Ocene varnosti NHTSA z 5 zvezdicami. Podatki iz Wikipedije so uporabljeni pod licenco CC BY-SA 4.0.
Zanesljivost in poročila lastnikov
Združeno kraljestvo: delež uspešno opravljenih pregledov MOT v prvem poskusu glede na starost
| Starost ob pregledu | Delež uspešno opravljenih pregledov | Povprečje Združenega kraljestva | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 leta | 92,4 % (92,1–92,8) | 92,2 % | 18.092 |
| 4–5 let | 92,4 % (92,0–92,7) | 91,0 % | 20.990 |
Kaj pokaže test MOT
| Področje | Ta model | Povprečje Združenega kraljestva za enako stare avtomobile |
|---|---|---|
| Pnevmatike | 24,2 % | 22,6 % |
| Zavore | 11,3 % | 13,3 % |
| Vidljivost (stekla, ogledala, brisalci) | 4,8 % | 6,0 % |
| Vzmetenje | 4,6 % | 3,6 % |
| Luči in električna napeljava | 1,2 % | 4,5 % |
Prvi test MOT vsakega avtomobila v posameznem letu v obdobju 2022–2024, na podlagi anonimiziranih rezultatov testiranj DVSA; prikazane so samo starosti z vsaj 500 testi. Številka v oklepaju je 95-odstotni interval zaupanja; zelena ali rdeča barva pomeni, da je rezultat očitno nad povprečjem Združenega kraljestva ali pod njim. Druga tabela prikazuje, kako pogosto je bila na posameznem področju zabeležena postavka (napaka ali priporočilo), v primerjavi s povprečjem Združenega kraljestva za avtomobile enake starosti. Anonimizirani pregledi MOT agencije DVSA (licenca Open Government Licence)
Pritožbe lastnikov pri NHTSA (ZDA)
211 pritožb za modelna leta 2019–2025. 2 prometni nesreči · 1 požar · 3 poškodbe
- Električni sistem 139
- Sistemi za pomoč vozniku 47
- Motor 43
- Menjalnik in pogonski sklop 26
Pritožbe prijavijo lastniki, NHTSA pa jih ne preverja; niso prilagojene glede na število prodanih avtomobilov, zato je pritožb pri priljubljenih modelih več. Pritožbe lastnikov pri NHTSA
Vseh 186 različic modela Audi A6 C8
Prikaži vseh 186 različic
Evropska unija 120 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom | Registracije v EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Električni motor | 270 kW (367 KM) | Elektrika | 15,9–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–677 km | 9956 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 146–153 g/km | – | 53.262 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Hibrid | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 19.526 |
| 2025 | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km | 8722 |
| 2025 | Električni motor | 315 kW (428 KM) | Elektrika | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 5652 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 2,6–21,9 L/100 km WLTP16,0–18,2 kWh/100 km WLTP | 42–59 g/km | 56–96 km | 9198 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | 1,3–2,0 L/100 km WLTP19,1–20,7 kWh/100 km WLTP | 31–36 g/km | 63–79 km | 41.565 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Hibrid | 11,9–12,4 L/100 km WLTP | 282–283 g/km | – | 6985 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 7,6–7,9 L/100 km WLTP | 177–180 g/km | – | 19.967 |
| 2024–2025 | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | 16,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622–626 km | 2321 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 15.931 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | 6,8–6,9 L/100 km WLTP | 178–187 g/km | – | 17.338 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 1573 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 6,5–7,4 L/100 km WLTP | 162–167 g/km | – | 1141 |
| 2024–2025 | Električni motor | 138 kW (188 KM) | Elektrika | 16,6–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 625–642 km | 1035 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 5,0–5,6 L/100 km WLTP | 136–147 g/km | – | 4584 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Hibrid | 12,5–12,7 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – | 11.519 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | 5,2–5,6 L/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 10.548 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | 8,5–9,0 L/100 km WLTP | 195–203 g/km | – | 4557 |
| 2025 | Električni motor | 100 kW (136 KM) | Elektrika | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 577 km | 236 |
| 2025 | Električni motor | 140 kW (190 KM) | Elektrika | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 198 |
| 2024–2025 | Električni motor | 120 kW (163 KM) | Elektrika | 15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651–689 km | 231 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | 290 g/km | – | 80 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 6,7–7,6 L/100 km WLTP | 167–173 g/km | – | 1365 |
| 2022–2025 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Bencin | – | 294–301 g/km | – | 79 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Priključni hibrid | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 55 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Priključni hibrid | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 44 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 220 kW (299 KM) | Dizel | – | 214–271 g/km | – | 77 |
| 2025 | 2,9 L | 375 kW (510 KM) | Priključni hibrid | – | 158 g/km | – | 39 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 34 |
| 2025 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Priključni hibrid | 12,4 L/100 km WLTP | 281 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 KM) | Bencin | – | 201 g/km | – | 22 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | 181 g/km | – | 15 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | 5,2–7,8 L/100 km WLTP18,8–20,3 kWh/100 km WLTP | 167–172 g/km | – | 270 |
| 2023–2024 | Električni motor | 315 kW (428 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 46 |
| 2023–2024 | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 37 |
| 2023–2024 | Električni motor | 425 kW (578 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 47 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 174–185 g/km | – | 459 |
| 2023 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 91 |
| 2023 | Električni motor | 270 kW (367 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 67 |
| 2022–2023 | Električni motor | 280 kW (381 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 65 |
| 2023 | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 51 |
| 2023 | Električni motor | 405 kW (551 KM) | Elektrika | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | – | 215 g/km | – | 18 |
| 2023 | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Bencin | 12,6 L/100 km WLTP | 287 g/km | – | 16 |
| 2023 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Bencin | – | – | – | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 147 g/km | – | 12 |
| 2023 | 4,0 L | 67 kW (91 KM) | Priključni hibrid | – | 288 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 176 g/km | – | 19 |
| 2022 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 183 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | – | 28 g/km | – | 11 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP | 150 g/km | – | 27.139 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Hibrid | 7,1 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 686 |
| 2021 | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | 6,7 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 288 |
| 2021 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Dizel | 7,2 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 270 |
| 2021 | 3,0 L | 257 kW (349 KM) | Hibrid | 7,6 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 252 |
| 2021 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | 12,2 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 160 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 158 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 116 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | 7,2 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 86 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | 7,4 L/100 km WLTP | 181 g/km | – | 74 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 17,2 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 55 km | 53 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | 7,7 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | 4,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | – | 120–121 g/km | – | 48.499 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | 18,1 kWh/100 km NEDC | 45 g/km | 57 km | 16.632 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Hibrid | – | 148–152 g/km | – | 19.407 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Hibrid | – | 147–151 g/km | – | 15.176 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 KM) | Hibrid | – | 170–171 g/km | – | 10.353 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Hibrid | – | 268 g/km | 409 km | 6769 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Hibrid | – | 108–111 g/km | – | 9660 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | – | 118–123 g/km | – | 67.794 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Hibrid | – | 149–150 g/km | – | 6531 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Hibrid | – | 164–172 g/km | – | 2382 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 KM) | Bencin | – | 144–152 g/km | – | 9628 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 KM) | Dizel | – | 150–152 g/km | – | 28.166 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Hibrid | – | 108 g/km | – | 902 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | – | 269 g/km | – | 1409 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | – | 159 g/km | – | 698 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | – | 152–156 g/km | – | 17.687 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Bencin | – | 159–187 g/km | – | 4735 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 KM) | Dizel | – | 170 g/km | – | 7487 |
| 2020 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Hibrid | – | 169 g/km | – | 119 |
| 2020 | 2,0 L | 55 kW (75 KM) | Priključni hibrid | 17,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 61 km | 94 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 KM) | Dizel | – | 112–115 g/km | – | 1865 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | – | – | 42 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Bencin | – | 225–253 g/km | – | 74 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Priključni hibrid | – | 193 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Dizel | – | 218 g/km | – | 25 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Hibrid | – | 141 g/km | – | 24 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 180 kW (245 KM) | Dizel | – | 211–215 g/km | – | 48 |
| 2020 | 2,0 L | 165 kW (224 KM) | Bencin | – | 239 g/km | – | 10 |
| 2019 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 24,1 kWh/100 km NEDC | 151 g/km | – | 24.956 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 200 kW (272 KM) | Dizel | – | 143–145 g/km | – | 14.444 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 155 g/km | – | 1964 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 120–124 g/km | – | 47.846 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 KM) | Dizel | – | 143–153 g/km | – | 10.590 |
| 2019 | 4,0 L | 441 kW (600 KM) | Bencin | – | 252 g/km | – | 68 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 235 kW (320 KM) | Dizel | – | 169–171 g/km | – | 6222 |
| 2018–2019 | 1,8 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | – | 135–136 g/km | – | 6694 |
| 2019 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Priključni hibrid | – | 157 g/km | – | 54 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | – | 156–210 g/km | – | 4418 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 240 kW (326 KM) | Dizel | – | 169 g/km | – | 5836 |
| 2019 | 3,0 L | 155 kW (211 KM) | Hibrid | – | 147 g/km | – | 18 |
| 2019 | 3,0 L | 260 kW (354 KM) | Dizel | – | 235 g/km | – | 18 |
| 2018–2019 | 4,0 L | 445 kW (605 KM) | Bencin | – | 223–246 g/km | – | 3532 |
| 2019 | 2,0 L | 270 kW (367 KM) | Priključni hibrid | – | 185 g/km | – | 12 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 KM) | Dizel | – | 114–115 g/km | – | 4706 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | – | 230 g/km | – | 10 |
| 2019 | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2018 | 4,0 L | 331 kW (450 KM) | Bencin | – | 223 g/km | – | 1816 |
| 2018 | 2,0 L | 100 kW (136 KM) | Dizel | – | 115 g/km | – | 938 |
| 2018 | 4,0 L | 412 kW (560 KM) | Bencin | – | 223 g/km | – | 150 |
| 2018 | 4,0 L | – | Bencin | – | 223 g/km | – | 70 |
| 2018 | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Drugo gorivo | – | 148 g/km | – | 50 |
| 2018 | 3,0 L | 155 kW (211 KM) | Dizel | – | 143 g/km | – | 42 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 KM) | Dizel | – | 158 g/km | – | 42 |
| 2018 | 2,0 L | 130 kW (177 KM) | Dizel | – | 134 g/km | – | 10 |
Združeno kraljestvo 44 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026A6 Avant e-tron | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | – | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026e-tron 210 00 kW | Električni motor | 210 kW (286 KM) | Elektrika | – | 13,9–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–616 km |
| 2025–2026e-tron performance 270 00 kW | Električni motor | 270 kW (367 KM) | Elektrika | – | 14,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645–743 km |
| 2025–2026e-tron quattro 315 00 kW | Električni motor | 315 kW (428 KM) | Elektrika | – | 16,2–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 621–657 km |
| 2025–2026S6 Avant e-tron | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | – | 16,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–652 km |
| 2025–2026S6 e-tron | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | – | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–624 km |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,6–6,0 L/100 km WLTP | 148–158 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 133–146 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS S Tronic | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,5–8,1 L/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 7,0–7,7 L/100 km WLTP | 159–174 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,3–7,8 L/100 km WLTP | 165–177 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 L | 195 kW (265 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,6–8,3 L/100 km WLTP | 173–189 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 29,2 kWh/100 km WLTP | – | 49 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 6,6–6,8 L/100 km WLTP15,1–15,3 kWh/100 km WLTP | – | 102–104 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 7,5 L/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 L | 220 kW (299 KM) | Priključni hibrid | 7-stopenjski samodejni | 15,6 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 137–150 g/km | – |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Hibrid | 7-stopenjski samodejni | 5,8–6,3 L/100 km WLTP | 152–164 g/km | – |
| 2025–2026S6 TDI 344PS | 3,0 L | 253 kW (344 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 185–190 g/km | – |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 L | 463 kW (630 KM) | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | 12,3–12,4 L/100 km WLTP | 278–287 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,6–5,7 L/100 km NEDC | 130–134 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,7–5,9 L/100 km NEDC | 133–137 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 134–139 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 5,9–6,0 L/100 km NEDC | 138–142 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 116–120 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 132–137 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 5,0–5,2 L/100 km NEDC | 131–136 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 133–138 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | – | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 136–141 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 KM) | Dizel | 7-stopenjski samodejni | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 6,7 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 6,8–7,0 L/100 km NEDC | 154–159 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 6,9–7,1 L/100 km NEDC | 158–163 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 KM) | Bencin | 7-stopenjski samodejni | 6,9 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic | 3,0 L | 160 kW (218 KM) | Dizel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 18'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 146–151 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 21'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 KM) | Dizel | 8-stopenjski samodejni | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 150–155 g/km | – |
Združene države Amerike 11 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Leta in različica | Motor | Gorivo | Menjalnik | Pogon | Poraba (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 204–212 g/km |
| 2020–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA | 221–247 g/km |
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 319–334 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2,9 L | Hibrid | 8-stopenjski samodejni | Štirikolesni pogon | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 7-stopenjski samodejni ročni | Štirikolesni pogon | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 224–234 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na sprednji kolesi | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Bencin | 8-stopenjski samodejni | Pogon na vsa kolesa | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 L | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | Pogon na vsa kolesa | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 298 g/km |
Kanada 11 različic
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
| Leta in različica | Motor | Moč | Gorivo | Menjalnik | Poraba (kombinirana) | CO₂ | Doseg z električnim pogonom |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Full-size | Električni motor | 315 kW (428 KM) | Elektrika | Samodejni | 17,4–19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–607 km |
| 2025Full-size | Električni motor | 370 kW (503 KM) | Elektrika | Samodejni | 20,0–21,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2020–2025Mid-size | 2,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 8,7–9,2 L/100 km 5-cycle | 205–214 g/km | – |
| 2020–2025Mid-size | 2,9 L | – | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,7–10,9 L/100 km 5-cycle | 252–255 g/km | – |
| 2022–2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 9,6 L/100 km 5-cycle | 224–226 g/km | – |
| 2021–2025Station wagon: Mid-size | 4,0 L | – | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 13,7–14,3 L/100 km 5-cycle | 319–336 g/km | – |
| 2020–2022Station wagon: Mid-size | 3,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 10,0–10,6 L/100 km 5-cycle | 234–247 g/km | – |
| 2019–2021Mid-size | 3,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 9,6–9,7 L/100 km 5-cycle | 224–227 g/km | – |
| 2018Mid-size | 2,0 L | – | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 9,2 L/100 km 5-cycle | 216 g/km | – |
| 2018Mid-size | 3,0 L | – | Bencin | 8-stopenjski samodejni | 10,0 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4,0 L | – | Bencin | 7-stopenjski samodejni ročni | 12,8 L/100 km 5-cycle | 298 g/km | – |
Podobni modeli drugih znamk
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.





