Uradni podatki navajajo 93 različic modela Volvo S90 (1997–2026) na trgih: Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada. Vsak trg objavlja lastne podatke, izmerjene po lastnem preskusnem postopku.
Na hitro
Leta v podatkih
1997–2026
Trgi
Evropska unija, Združeno kraljestvo, Združene države Amerike in Kanada
S90 je velika Volvova 4-vratna limuzina, ki se uvršča pri vrhu ponudbe osebnih avtomobilov švedskega proizvajalca. Prostorna kabina in ločen prtljažnik ji dajeta bolj formalen značaj kot karavanu, udobje na dolgih poteh pa jo naredi primerno za poslovna in družinska potovanja.
Sodobni S90 spada v Volvovo družino modelov serije 90. Čista oblika in značilni žarometi v obliki črke T nadaljujejo oblikovalsko smer, uvedeno z drugo generacijo modela XC90.
Generacije modela S90
Prvo generacijo modela S90 s kodo P90 so v Severni Ameriki prodajali v 1997–1998. Volvo je ime obudil za drugo generacijo, zasnovano na modularni platformi Scalable Product Architecture (SPA). Ta sodobna limuzina je prinesla novo platformo in tehnološko napredno kabino; predstavili so jo leta 2016.
Motorji in moč
Podatki o registracijah v EU za sodobni S90 zajemajo 2.0-litrske bencinske, dizelske, hibridne in priključnohibridne različice z močjo od 110 kW (150 PS) do 235 kW (320 PS). Ponudba v Združenem kraljestvu obsega 2.0-litrske motorje z močjo od 140 kW (190 PS) do 335 kW (455 PS). Podatki za ZDA in Kanado vključujejo motorje s prostornino od 2.0 do 2.9 litra. Motorji in moč se razlikujejo glede na trg in leto.
Poraba goriva in CO₂
Najnižja navedena poraba v EU pri bencinskih, dizelskih in hibridnih različicah modela S90 je 5,2 L/100 km po preskusnem postopku WLTP. Najnižja vrednost za priključne hibride je 0,8 L/100 km po WLTP; gre za tehtani rezultat, ki predvideva, da del vožnje poteka na električni pogon. V Združenem kraljestvu sta najnižji vrednosti po podatkih NEDC 4,4 L/100 km za bencinske, dizelske in hibridne različice ter 2 L/100 km za priključne hibride.
EPA v ZDA ocenjuje najboljši skupni rezultat pri 28 MPG. Najnižja navedena vrednost za Kanado je 8,7 L/100 km po preskusnem ciklu 5-cycle. Rezultati niso neposredno primerljivi: v Evropi se uporablja WLTP ali pri nekaterih starejših ocenah NEDC, v ZDA preskušanje EPA, v Kanadi pa preskusni cikel 5-cycle.
Kje so prodajali S90?
Podatki o registracijah v EU zajemajo sodobni S90 od 2016 do 2025, podatki za Združeno kraljestvo pa od 2016 do 2026. Podatki za ZDA in Kanado vključujejo tudi starejši model z imenom S90, zato zajemajo obdobji 1997–2026 in 1998–2025. V EU je bila 2.0-litrska dizelska različica z močjo 140 kW (190 PS) med najpogosteje registriranimi v navedenih letih.
Vprašanja in odgovori
Kdaj je prišel sodobni Volvo S90?
Volvo je drugo generacijo modela S90, zasnovano na platformi SPA, predstavil leta 2016.
Katere motorje ima S90?
Podatki za Evropo in Združeno kraljestvo zajemajo 2.0-litrske bencinske, dizelske, hibridne in priključnohibridne različice, odvisno od trga in leta.
Kakšna je najnižja navedena poraba priključnohibridnega modela S90?
0,8 L/100 km po preskusnem postopku WLTP v EU. Ta tehtana vrednost predvideva, da del vožnje poteka na električni pogon.
Zakaj se obdobji za ZDA in Kanado pri modelu S90 začneta prej?
Vključujeta prvo generacijo modela S90, ki so jo v Severni Ameriki prodajali v 1997–1998, in tudi sodobno generacijo.
Ključni podatki na prvi pogled: Dolžina 4960–4970 mm · Masa praznega vozila 1603–2019 kg · Največja hitrost 180–250 km/h · Uspešno opravljen tehnični pregled MOT ob prvem poskusu pri starosti 4–5 let: 91,6 % (Povprečje Združenega kraljestva 91,0 %) Specifikacije, zanesljivost in vse različice →
Prikaži vseh 90 različic
Evropska unija 48 različic
Novi avtomobili, registrirani v EU (ter na Norveškem in v Islandiji), po podatkih Evropske agencije za okolje. Podatki o postopku NEDC do leta 2020 in o postopku WLTP od leta 2021; različice so združene glede na motor in moč ter število registracij.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
Registracije v EU
2021–2025
2,0 L
173 kW (235 KM)
Hibrid
5,7–5,9 L/100 km WLTP
150–154 g/km
–
1918
2022–2025
2,0 L
228 kW (310 KM)
Priključni hibrid
0,8–1,1 L/100 km WLTP17,0–18,0 kWh/100 km WLTP
18–24 g/km
84–92 km
1710
2021–2025
2,0 L
145 kW (197 KM)
Hibrid
6,2–7,1 L/100 km WLTP
153–160 g/km
–
1055
2021–2024
2,0 L
184 kW (250 KM)
Hibrid
6,1–7,0 L/100 km WLTP
154–160 g/km
–
505
2023–2024
2,0 L
180 kW (245 KM)
Hibrid
6,0 L/100 km WLTP
156–157 g/km
–
23
2021–2023
2,0 L
220 kW (299 KM)
Hibrid
7,0–8,0 L/100 km WLTP
176–181 g/km
–
109
2021–2023
2,0 L
223 kW (303 KM)
Priključni hibrid
2,0–2,5 L/100 km WLTP14,7–15,0 kWh/100 km WLTP
45–48 g/km
56–58 km
1099
2022
2,0 L
183 kW (249 KM)
Hibrid
7,1 L/100 km WLTP
161 g/km
–
24
2022
2,0 L
228 kW (310 KM)
Hibrid
5,9 L/100 km WLTP
139 g/km
–
22
2022
2,0 L
223 kW (303 KM)
Hibrid
5,3 L/100 km WLTP
151 g/km
–
16
2021–2022
2,0 L
145 kW (197 KM)
Bencin
6,0–6,6 L/100 km WLTP
149–156 g/km
–
147
2021
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
5,2 L/100 km WLTP
148 g/km
–
268
2021
2,0 L
173 kW (235 KM)
Dizel
5,9 L/100 km WLTP
155 g/km
–
236
2021
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
5,2 L/100 km WLTP
150 g/km
–
130
2021
2,0 L
184 kW (250 KM)
Bencin
6,3 L/100 km WLTP
154 g/km
–
48
2021
2,0 L
233 kW (317 KM)
Priključni hibrid
1,8 L/100 km WLTP15,1 kWh/100 km WLTP
44 g/km
57 km
32
2021
2,0 L
140 kW (190 KM)
Bencin
7,2 L/100 km WLTP
169 g/km
–
26
2021
2,0 L
220 kW (299 KM)
Bencin
6,9 L/100 km WLTP
167 g/km
–
18
2018–2020
2,0 L
140 kW (190 KM)
Bencin
–
154–155 g/km
–
6030
2016–2020
2,0 L
140 kW (190 KM)
Dizel
–
117–121 g/km
–
33.673
2019–2020
2,0 L
223 kW (303 KM)
Priključni hibrid
15,8–16,4 kWh/100 km NEDC
40–46 g/km
54 km
2869
2016–2020
2,0 L
173 kW (235 KM)
Dizel
–
127–143 g/km
–
8575
2016–2020
2,0 L
110 kW (150 KM)
Dizel
–
115–127 g/km
–
4669
2018–2020
2,0 L
184 kW (250 KM)
Bencin
–
152–155 g/km
–
1483
2020
2,0 L
145 kW (197 KM)
Hibrid
–
136 g/km
–
182
2018–2020
2,0 L
228 kW (310 KM)
Bencin
–
168–178 g/km
–
638
2020
2,0 L
184 kW (250 KM)
Hibrid
–
137 g/km
–
72
2020
2,0 L
173 kW (235 KM)
Hibrid
–
128 g/km
–
65
2019–2020
2,0 L
120 kW (163 KM)
Dizel
–
121 g/km
–
50
2020
2,0 L
220 kW (299 KM)
Hibrid
–
152 g/km
–
48
2019–2020
2,0 L
233 kW (317 KM)
Priključni hibrid
16,0–16,8 kWh/100 km NEDC
42–45 g/km
53 km
68
2016–2020
2,0 L
177 kW (241 KM)
Dizel
–
127–146 g/km
–
60
2017–2020
2,0 L
147 kW (200 KM)
Dizel
–
116–124 g/km
–
105
2020
2,0 L
145 kW (197 KM)
Bencin
–
136 g/km
–
14
2019–2020
2,0 L
240 kW (326 KM)
Bencin
–
177–178 g/km
–
22
2019–2020
2,0 L
28 kW (38 KM)
Priključni hibrid
15,5–16,5 kWh/100 km NEDC
40–47 g/km
54 km
66
2019
2,0 L
235 kW (320 KM)
Priključni hibrid
17,0 kWh/100 km NEDC
46 g/km
–
130
2016–2019
2,0 L
187 kW (254 KM)
Bencin
–
149–150 g/km
–
2966
2017–2018
2,0 L
235 kW (320 KM)
Hibrid
17,0 kWh/100 km NEDC
46 g/km
–
1734
2018
2,0 L
223 kW (303 KM)
Hibrid
16,1 kWh/100 km NEDC
51 g/km
–
258
2016–2018
2,0 L
235 kW (320 KM)
Bencin
–
165–166 g/km
–
982
2018
–
235 kW (320 KM)
Hibrid
–
–
–
66
2018
2,0 L
28 kW (38 KM)
Hibrid
16,9 kWh/100 km NEDC
47 g/km
–
38
2018
2,0 L
223 kW (303 KM)
Bencin
17,0 kWh/100 km NEDC
168 g/km
–
30
2018
2,0 L
192 kW (261 KM)
Bencin
–
149 g/km
–
12
2017
2,0 L
110 kW (150 KM)
Drugo gorivo
–
115 g/km
–
2470
2017
2,0 L
246 kW (334 KM)
Bencin
–
165 g/km
–
16
2017
2,0 L
28 kW (38 KM)
Hibrid
–
46 g/km
–
12
Združeno kraljestvo 34 različic
Novi avtomobili v prodaji v Združenem kraljestvu po podatkih agencije Vehicle Certification Agency. Podatki NEDC do leta 2018 in podatki WLTP kasneje; leta predstavljajo izdaje, v katerih se je pojavila različica.
Leta in različica
Motor
Moč
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2026Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme
2,0 L
335 kW (455 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
17,1 kWh/100 km WLTP
143 g/km
88 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus
2,0 L
335 kW (455 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
17,3 kWh/100 km WLTP
–
89 km
2026Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate
2,0 L
335 kW (455 KM)
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
17,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2022–2025Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme
2,0 L
335 kW (455 KM)
Priključni hibrid
–
17,1 kWh/100 km WLTP
143 g/km
88 km
2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus
2,0 L
335 kW (455 KM)
Priključni hibrid
–
17,3 kWh/100 km WLTP
–
89 km
2023–2025Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate
2,0 L
335 kW (455 KM)
Priključni hibrid
–
17,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Plus
2,0 L
455 kW (619 KM)
Priključni hibrid
–
17,3 kWh/100 km WLTP
–
89 km
2024Recharge Plug-in Hybrid T8 AWD Ultimate
2,0 L
455 kW (619 KM)
Priključni hibrid
–
17,4 kWh/100 km WLTP
–
88 km
2024Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Bright Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Plus AWD - Dark Theme · Recharge plug-in hybrid T8 Ultimate AWD - Dark Theme
2018T4 Momentum 18'' Alloys · T4 Momentum Pro 18'' Alloys · T4 Inscription 18'' Alloys in še 5 paketov opreme
2,0 L
–
Bencin
8-stopenjski samodejni
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
–
2018T4 Inscription 19'' Alloys · T4 R-Design Pro 21'' Alloys
2,0 L
–
Bencin
8-stopenjski samodejni
6,8 L/100 km NEDC
157 g/km
–
2018T5 Inscription 18'' Alloys · T5 Inscription 20'' Alloys · T5 Inscription Pro 20'' Alloys in še 3 paketov opreme
2,0 L
–
Bencin
8-stopenjski samodejni
6,6 L/100 km NEDC
154 g/km
–
2018T5 Inscription 19'' Alloys · T5 R-Design Pro 21'' Alloys
2,0 L
–
Bencin
8-stopenjski samodejni
6,7 L/100 km NEDC
156 g/km
–
2018T8 Twin Engine AWD Inscription Pro 19'' Alloys · T8 Twin Engine AWD R-Design Pro 19'' Alloys
2,0 L
–
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
2,2 L/100 km NEDC23,5 kWh/100 km NEDC
49 g/km
44 km
2016D4
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski samodejni
4,4 L/100 km NEDC
116 g/km
–
2016D5 AWD
2,0 L
–
Dizel
6-stopenjski samodejni
4,8 L/100 km NEDC
127 g/km
–
Združene države Amerike 6 različic
Modelna leta, prodana v ZDA, po podatkih agencije EPA in Ministrstva za energetiko (fueleconomy.gov). Vrednosti MPG po preskusu EPA; litri na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Pogon
Poraba (kombinirana)
CO₂
2026SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na sprednji kolesi
28 MPG (8,4 L/100 km) EPA
198 g/km
2023–2025SIDI; Mild Hybrid
2,0 L
Hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
209–216 g/km
2018–2025SIDI; PHEV
2,0 L
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
29–30 MPG (7,8–8,1 L/100 km) EPA
68–188 g/km
2023
2,0 L
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
30 MPG (7,8 L/100 km) EPA
68 g/km
2017–2022SIDI
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni
Pogon na vsa kolesa
25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA
211–223 g/km
2017–2019SIDI
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni
Pogon na sprednji kolesi
27 MPG (8,7 L/100 km) EPA
200–204 g/km
Kanada 2 različici
Modelna leta, prodana v Kanadi, po podatkih organizacije Natural Resources Canada o porabi goriva (preskus s petimi cikli).
Leta in različica
Motor
Gorivo
Menjalnik
Poraba (kombinirana)
CO₂
Doseg z električnim pogonom
2018–2025Mid-size
2,0 L
Priključni hibrid
8-stopenjski samodejni
7,9–8,1 L/100 km 5-cycle
65–100 g/km
34–61 km
2017–2025Mid-size
2,0 L
Bencin
8-stopenjski samodejni
8,7–9,6 L/100 km 5-cycle
204–224 g/km
–
Vpoklici za Volvo S90
33 uradnih varnostnih vpoklicev za Volvo S90 po podatkih NHTSA (ZDA), DVSA (Združeno kraljestvo) in sistema EU Safety Gate, od najnovejših naprej. Popravila v okviru vpoklica so pri pooblaščenih prodajalcih proizvajalca običajno brezplačna.
Slika vzvratne kamere se morda ne prikaže v vzvratni prestavi2022–2025
Zaviranje se lahko začasno izgubi po jadranju navzdol v načinu B ali pri vožnji z enim pedalom2022–2023
Delovanje zavor se lahko izgubi med spuščanjem po klancu2025
Slika vzvratne kamere se pri vzvratni vožnji morda ne prikaže2022–2025
Celice visokonapetostne baterije se lahko pregrejejo2019–2021
Uradni podatki so izmerjeni po standardnih preskusnih postopkih in se med trgi razlikujejo. Vaša poraba je odvisna od tega, kako, kje in v kakšnih pogojih vozite.
