U3561: Krmilni tokokrog obvodnega ventila katode

Kaj to pomeni

Splošna električna napaka pri krmiljenju obvodnega ventila katode. Obvod preusmerja zrak mimo sklopa med zagonom ali delovanjem pri nizki obremenitvi.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Aktuator obvodnega ventila katode preusmerja zrak mimo sklada gorivne celice v pogojih, kot sta zagon ali nizka obremenitev. Krmilni modul nadzoruje krmilni tokokrog ventila in nastavi to kodo, ko lahko električna ali komunikacijska napaka prepreči odziv aktuatorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara pogona ventila
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko zasveti več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije so lahko neaktivne glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjene slike in preverite vse module za povezane napake, tudi ali se je koda pojavila med zagonom ali delovanjem pri nizki obremenitvi.
2. Preglejte priključek aktuatorja obvodnega ventila in kabelski snop glede zrahljanih sponk, korozije, odrgnin ali poškodb.
3. Po specifikaciji proizvajalca preverite krmilni tokokrog, napajanje in maso aktuatorja ter pred zamenjavo ventila poiščite napake napeljave.
4. Če diagnostično orodje omogoča krmiljenje aktuatorja, ukažite premik obvodnega ventila in opazujte, ali se odzove po pričakovanjih.
5. Če se komunikacijske kode pojavljajo v več modulih, preverite usmerjanje prek prehoda in omrežje CAN, vključno z zaključno upornostjo, po specifikaciji proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ohlapen, korodiran ali poškodovan priključek aktuatorja obvodnega ventila.
• Popravite prekinjeno ali kratkostično žico krmiljenja aktuatorja.
• Zamenjajte aktuator obvodnega ventila, če so njegovi tokokrogi brezhibni, na ukaze pa se ne odziva.
• Popravite potrjene napake prehoda ali omrežja CAN.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Napaka krmiljenja obvodnega ventila lahko povzroči zmanjšano moč gorivne celice ali zasilni način delovanja, zato se izogibajte močnemu pospeševanju in varno ustavite, če moč izrazito pade ali se prikaže opozorilo za izklop. Pred zahtevnejšo vožnjo čim prej naročite diagnostiko.