U355F: Krmilni tokokrog protitlačnega ventila katode

Kaj to pomeni

Splošna električna napaka pri krmiljenju protitlačnega ventila katode. Ventil uravnava tlak na katodni (zračni) strani sklopa gorivnih celic.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Aktuator protitlačnega ventila katode uravnava tlak na zračni strani sklada gorivne celice. Krmilni modul nadzoruje krmilni tokokrog ventila in nastavi to kodo, ko zazna električno ali komunikacijsko napako, ki lahko prepreči odziv ventila na ukaze.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara pogona ventila
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko zasveti več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije so lahko neaktivne glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preglejte vse module za povezane kode ter zabeležite, ali se napaka pojavlja skupaj z omejitvijo moči gorivne celice ali drugimi omrežnimi napakami.
2. Preglejte priključek aktuatorja protitlačnega ventila in kabelski snop, ali so poškodovani, korodirani, imajo ohlapne sponke ali znake izpostavljenosti vročini.
3. Preden razglasite ventil za okvarjen, po specifikaciji proizvajalca preverite krmilni tokokrog aktuatorja, napajanje in maso.
4. Če vozilo to omogoča, z ukazi diagnostičnega orodja primerjajte zahtevani odziv ventila z razpoložljivimi povratnimi podatki in ugotovite, ali je aktuator zataknjen ali se ne odziva.
5. Če več modulov javlja komunikacijske napake, naročite preverjanje usmerjanja prek prehoda in omrežja CAN, vključno z zaključno upornostjo, po specifikaciji proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ohlapno, poškodovano ali korodirano napeljavo pri aktuatorju protitlačnega ventila.
• Odpravite napako napajanja ali mase aktuatorja.
• Zamenjajte aktuator protitlačnega ventila katode, če je njegov krmilni tokokrog brezhiben, odziv pa ni pravilen.
• Popravite potrjene napake prehoda ali omrežja CAN.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ker lahko napaka protitlačnega ventila povzroči zmanjšano moč gorivne celice ali zasilni način delovanja, se izogibajte močnemu pospeševanju in varno ustavite, če vozilo prikaže opozorilo za izklop ali izgubi moč. Čim prej naročite diagnostiko krmiljenja ventila.