U3563: Tokokrog senzorja položaja obvodnega ventila katode

Kaj to pomeni

Splošna napaka na senzorju položaja obvodnega ventila katode. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vsako funkcijo, ki se zanaša na njegove podatke – diagnostična orodja lahko prikažejo 'ni odziva', odvisni moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo

Kako deluje

Senzor položaja obvodnega ventila katode sporoča premik ventila, da lahko krmilni modul potrdi, ali se zrak po potrebi preusmerja mimo sklada. Ta koda se nastavi, ko je tokokrog senzorja položaja ali njegov povratni podatek napačen, tudi če se aktuator ventila še vedno lahko premika.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvara senzorja položaja
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko zasveti več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije so lahko neaktivne glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preglejte povezane napake obvodnega ventila in komunikacije, da ugotovite, ali je koda omejena na povratne podatke o položaju.
2. Če so na voljo, primerjajte zahtevani in sporočeni položaj obvodnega ventila v live data ter poiščite manjkajoče ali neverjetne povratne podatke.
3. Preglejte priključek senzorja položaja in napeljavo pri obvodnem ventilu katode glede korozije, zrahljanih pinov, odrgnin ali poškodb zaradi vročine.
4. Po specifikaciji proizvajalca preverite napajanje, maso in signal senzorja, tudi glede občasnih napak.
5. Če več modulov javlja komunikacijske težave, preverite usmerjanje prek prehoda in celovitost omrežja CAN po specifikaciji proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ali občasno prekinjeno napeljavo senzorja položaja.
• Očistite ali popravite korodirane sponke senzorja položaja obvodnega ventila.
• Zamenjajte senzor položaja, če tokokrog uspešno prestane preverjanje, povratni podatki pa so še vedno napačni.
• Popravite potrjene napake prehoda ali omrežja CAN.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je prisotno samo opozorilo, vozilo pa deluje normalno, omejite zahtevno vožnjo in čim prej naročite diagnostiko, saj krmilnik ne more zanesljivo potrditi položaja obvodnega ventila. Če postane izhodna moč gorivne celice nestabilna, moč pade ali se prikaže opozorilo za izklop, se varno ustavite.