U3539: Napaka v tokokrogu zapore visokonapetostnega sistema M

Kaj to pomeni

Splošna napaka v zaporni zanki HVIL M. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vse funkcije, ki so odvisne od njegovih podatkov — diagnostična orodja lahko prikažejo »brez odziva«, povezani moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Zanka HVIL M je nizkonapetostni varnostni tokokrog, ki preverja, ali so visokonapetostni priključki in pokrovi pravilno pritrjeni. Ta splošna napaka zanke M ne določa posebne smeri ali vzorca signala; možen vzrok je tudi priključek, ki ni do konca vstavljen. Napake pri usmerjanju prek prehoda ali zaključitvi vodila CAN lahko prav tako vplivajo na podatke, ki jih zaznajo drugi moduli.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Visokonapetostni priključek ni povsem spojen
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor vodila CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko se prižge več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo, odvisno od modula
• Diagnostična orodja lahko prikažejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte vse module glede U3539, povezanih napak HVIL in komunikacijskih kod.
2. V živih podatkih diagnostičnega orodja preverite stanje zanke M in zabeležite, ali je stabilno ali se spreminja, ko je napaka prisotna.
3. Ko je vozilo varno izklopljeno po proizvajalčevem postopku za visokonapetostne sisteme, preglejte dostopne priključke zanke M glede nepravilne spojitve in nizkonapetostni kabelski snop glede poškodb.
4. Usposobljen tehnik naj po postopku proizvajalca preveri neprekinjenost tokokroga in delovanje signala zanke M.
5. Če je tokokrog zanke M brezhiben, preverite usmerjanje sporočil prek prehoda in zaključitev vodila CAN, če povezane omrežne kode podpirajo takšno smer diagnostike.

Pogosti načini odprave

• Po predpisanem postopku do konca vstavite zrahljan priključek zapore zanke M.
• Popravite poškodovano nizkonapetostno ožičenje ali sponke zanke M.
• Zamenjajte priključek ali komponento zapore zanke M, za katero je potrjeno, da je okvarjena.
• Odpravite potrjeno napako pri usmerjanju prek prehoda ali zaključitvi vodila CAN.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se prikaže opozorilo visokonapetostnega sistema, zmanjša pogonska moč ali se vozilo izklopi, se varno ustavite in naročite diagnostiko, preden se zanesete na vozilo. Visokonapetostnih priključkov se ne dotikajte.