U352D: Tokokrog zapore visokonapetostnega sistema J

Kaj to pomeni

Splošna napaka v tokokrogu zapore HVIL J. Opomba: SAE izpušča črko »I«, da je ne bi zamenjali s številko 1. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vse funkcije, ki so odvisne od njegovih podatkov. Diagnostična orodja lahko prikažejo »ni odziva«, odvisni moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Zanka zapore visokonapetostnega sistema (HVIL) J nadzoruje neprekinjenost tokokroga skozi del visokonapetostnega sistema vozila; J označuje določeno zanko, pri poimenovanju kod pa je črka I izpuščena. Ta splošna napaka tokokroga pomeni, da je krmilni modul zaznal nenormalno stanje v zanki J, ne da bi določil, ali gre za prenizek ali previsok signal oziroma nepravilno delovanje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Visokonapetostni priključek ni povsem spojen
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor vodila CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko se prižge več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo, odvisno od modula
• Diagnostična orodja lahko prikažejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte vse module glede dodatnih napak HVIL, prehoda in CAN, da ugotovite, ali je zanka J edina navedena težava.
2. V živih podatkih preverite stanje zanke J in zabeležite, ali je navedena kot odprta, zaprta ali se spreminja, ko je napaka aktivna.
3. Ko je visokonapetostni sistem po postopku proizvajalca varno izklopljen, preglejte dostopne priključke zanke J glede nepopolne priključitve, korozije ali poškodovanih sponk.
4. Preglejte dostopno ožičenje zanke J glede prerezov, stisnjenih mest ali zrahljanih povezav, ne da bi posegali v dele pod visoko napetostjo.
5. Usposobljen tehnik naj preveri neprekinjenost zanke J, nato pa, če je zanka brezhibna, v skladu s specifikacijami proizvajalca preveri usmerjanje prek prehoda in zaključitev vodila CAN.

Pogosti načini odprave

• Po postopku za varno delo, ki ga določa proizvajalec, ponovno pravilno priključite nepopolno vstavljen priključek zanke J.
• Popravite poškodovano ožičenje ali sponke priključka zanke J.
• Odpravite potrjeno napako pri usmerjanju sporočil prek prehoda.
• Popravite zaključitev vodila CAN, če meritve pokažejo, da odstopa od specifikacije proizvajalca.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ta napaka lahko povzroči izklop visokonapetostnega sistema, opozorilne lučke ali zasilni način delovanja. Če so prizadeti pogon ali druge ključne funkcije, se izogibajte vožnji in naročite pregled tokokroga HVIL J pri usposobljenem tehniku.