U351D: Napaka v tokokrogu zapore visokonapetostnega sistema E

Kaj to pomeni

Splošna napaka v zaporni zanki HVIL E. Izguba komunikacije s tem modulom prekine vse funkcije, ki so odvisne od njegovih podatkov — diagnostična orodja lahko prikažejo »brez odziva«, povezani moduli pa lahko preidejo v zasilni način delovanja.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Zanka visokonapetostne zapore E povezuje varnostne zapore okoli visokonapetostnih komponent. Krmilni modul nadzoruje zanko E glede splošne napake, vendar ta koda ne določa, ali gre za prenizko, previsoko ali nepravilno delovanje; možen vzrok je priključek, ki ni povsem spojen. Napaka lahko prekine tudi komunikacijo z odvisnimi sistemi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Visokonapetostni priključek ni povsem spojen
2. Prehodni modul napačno usmerja sporočila CAN
3. Zaključni upor vodila CAN (120 Ω) je zunaj predpisanih toleranc

Simptomi

• Lahko se prižge več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo, odvisno od modula
• Diagnostična orodja lahko prikažejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznitve okvirja in preglejte vse module glede napak komunikacije zanke E, prehoda in CAN, da ugotovite, ali je težava omejena samo na to zanko.
2. Preverite podatke v živo za stanje zanke E in zabeležite, ali je stanje zapore prijavljeno kot odprto ali se nepričakovano spreminja.
3. Ob varno izklopljenem visokonapetostnem sistemu v skladu s servisnim postopkom vozila preglejte dostopne priključke in ožičenje zanke E glede nepopolne namestitve, korozije, poškodb ali ohlapnih sponk.
4. Usposobljen tehnik naj preveri prekinjenost tokokroga in vedenje signala zanke E glede na specifikacijo proizvajalca.
5. Če več modulov poroča o komunikacijskih napakah, preverite usmerjanje sporočil preko prehoda in zaključevanje CAN z uporabo diagnostičnega postopka vozila.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite priključek zanke E, ki ni v celoti vstavljen.
• Popravite poškodovano ali korodirano ožičenje in sponke zanke E.
• Zamenjajte okvarjen priključek zanke E, če ne more ohraniti zanesljivega stika.
• Popravite usmerjanje prehoda ali popravite zaključevanje CAN, če omrežni testi odkrijejo te napake.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če ima vozilo opozorila o visoki napetosti, zasilni način delovanja ali znake zaustavitve; poskrbite za varno diagnostiko. Napaka zanke E lahko onemogoči visokonapetostne funkcije, z visokonapetostnimi priključki pa smejo rokovati le usposobljeni strokovnjaki.