U05A9: Tipalo NOx C je prejelo neveljavne podatke iz ECM/PCM

Kaj to pomeni

Tipalo NOx C (pametno tipalo z lastno krmilno enoto ECU) je prejelo neverodostojne podatke iz ECM/PCM. Podatki o obremenitvi motorja, pretoku goriva ali temperaturi, ki jih tipalo potrebuje za notranjo kompenzacijo, ne prestanejo preverjanja verjetnosti; tipalo sporoča, da so odčitki slabše kakovosti.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo NOx C ima lastno krmilno enoto in potrebuje podatke ECM/PCM, vključno z obremenitvijo motorja, pretokom goriva in temperaturo, da lahko kompenzira meritev izpušnih plinov. Koda se nastavi, ko krmilna enota tipala presodi, da so kompenzacijski podatki iz ECM/PCM neplavzibilni, zato sporoča poslabšane meritve NOx.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Notranja napaka modula ECM/PCM ali odklon vhodnega signala senzorja
2. Neujemanje različice programske opreme po zamenjavi
3. Prehodni modul (gateway) napačno usmerja sporočila CAN

Simptomi

• Sveti lahko več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preidejo v zasilni način delovanja ali se izklopijo
• Določene funkcije so lahko neaktivne glede na posamezni modul
• Diagnostična orodja lahko prikazujejo napake komunikacije

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in z diagnostično napravo preglejte vse module glede kod ECM/PCM, tipala NOx C in omrežja, da ugotovite, kdaj so se pojavili neveljavni kompenzacijski podatki.
2. Vrednosti obremenitve motorja, pretoka goriva in temperature, ki jih pošilja ECM/PCM, primerjajte z razpoložljivimi podatki motorja v živo; poiščite manjkajoče ali neplavzibilne vrednosti.
3. Preglejte priključke ECM/PCM in tipala NOx C, kabelski snop tipala ter napeljavo CAN glede poškodb zaradi vročine, korozije, zrahljanih priključnih nožic ali slabih mas.
4. Poiščite napake tipal motorja ali vhodov, ki bi lahko povzročale napačna sporočila o obremenitvi, pretoku goriva ali temperaturi.
5. Preverite združljivost programske opreme in konfiguracije ECM/PCM, tipala NOx C in prehoda, zlasti po zamenjavi ali programiranju.
6. Če so vhodi, napeljava in konfiguracija brezhibni, z diagnostičnimi preskusi omrežja, ki jih odobri proizvajalec, poiščite napako ECM/PCM, krmilne enote tipala ali prehoda.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ali korodirano napeljavo in priključke tipala NOx C, ECM/PCM ali CAN.
• Odpravite osnovno napako tipala motorja ali vhoda, zaradi katere so kompenzacijski podatki neplavzibilni.
• Odpravite neujemanje programske opreme ali konfiguracije tipala NOx C, ECM/PCM in prehoda.
• Zamenjajte potrjeno okvarjen ECM/PCM, krmilno enoto tipala NOx C ali prehod.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Omejite vožnjo in čim prej poskrbite za diagnozo, saj lahko poslabšane meritve NOx motijo nadzor emisij in povzročijo omejitev moči ali zasilni način. Izogibajte se veliki obremenitvi; ustavite, če vozilo izgubi moč ali se prikaže resno opozorilo izpušnega sistema.