U040C: Prejeti neveljavni podatki iz krmilnega modula recirkulacije izpušnih plinov B

Kaj to pomeni

Krmilni modul je prejel podatke iz krmilnega modula recirkulacije izpušnih plinov B, ki jih meni za neveljavne ali neverodostojne. Emisije ali delovanje motorja so lahko prizadeti; specifični učinki so odvisni od vozila.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko sistema, ki je izgubil komunikacijo
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Krmilni modul B za recirkulacijo izpušnih plinov drugim modulom po omrežju vozila sporoča stanje sistema EGR in povezane podatke o delovanju. Koda U040C se zabeleži, ko sprejemni modul zavrne podatke posebej iz modula EGR B kot neprepričljive; ne kaže na napako modula EGR A.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Neverodostojni ali napačni podatki krmilnega modula EGR
2. Nezdružljivost programske opreme ali konfiguracije
3. Občasna poškodba podatkov v omrežju

Simptomi

• Sveti lahko več opozorilnih lučk
• Prizadeti moduli lahko preklopijo v zasilni način delovanja (limp mode) ali se izklopijo
• Določene funkcije ne delujejo glede na modul
• Diagnostična orodja lahko prikažejo napake v komunikaciji

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo preglejte vse module in shranite podatke freeze frame, da ugotovite, kateri modul je sprejel podatke, ter preverite morebitne kode EGR, motorja ali omrežja, shranjene skupaj s kodo U040C.
2. V realnem času preverite stanje modula EGR B in povezane zahtevane ali sporočene vrednosti ter zabeležite manjkajoče ali neprepričljive odčitke.
3. Preglejte priključek modula B in vidno napeljavo omrežja glede zrahljanih sponk, korozije, poškodb zaradi vročine ali drgnjenja.
4. Preverite napajanje in maso modula EGR B, nato pa ustrezne tokokroge senzorjev in signalne tokokroge v skladu s specifikacijami proizvajalca.
5. Če podatki diagnostične naprave kažejo tudi na težavo z delovanjem EGR, preglejte komponente in kanale EGR, povezane z modulom B, glede poškodb ali zamašitev.
6. Če sta napeljava in vhodi brezhibni, preverite konfiguracijo modula B in združljivost programske opreme ter po diagnostičnem postopku proizvajalca raziščite napake omrežja.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ali korodirano napeljavo oziroma sponke priključka krmilnega modula EGR B.
• Popravite napako napajanja, mase ali tokokroga senzorja, ugotovljeno med preizkušanjem.
• Očistite ali popravite komponento oziroma kanal EGR, če pregled potrdi omejen pretok ali mehansko napako.
• Odpravite nezdružljivost programske opreme ali konfiguracije modula B.
• Krmilni modul EGR B zamenjajte samo, če preizkusi potrdijo notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje slabo ali je moč omejena, se izogibajte močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam; napaka krmiljenja EGR ali sistema za nadzor emisij lahko poslabša vozne lastnosti in emisije. Ustavite se, če se motor pregreva, večkrat ugaša ali ga ni več mogoče varno upravljati.