P2EB2: Previsoka napetost v vezju tipala tlaka vsesanega zraka pri dušilni loputi

Kaj to pomeni

ECM zazna previsoko napetost v vezju tipala tlaka vsesanega zraka pri dušilni loputi. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tipalo tlaka vsesanega zraka pri dušilni loputi meri tlak v sesalnem prehodu pri dušilni loputi ter ECM-u posreduje informacije za krmiljenje pretoka zraka. Ta koda se nastavi, ko je signal v vezju previsok; prekinjeno vezje, kratek stik na napetost ali notranja napaka tipala lahko povzročijo, da je odčitek neuporaben.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalno vezje je v kratkem stiku z napetostjo
2. Prekinjeno vezje
3. Notranja okvara tipala

Simptomi

• Prižge se kontrolna lučka motorja
• Neenakomeren prosti tek ali obotavljanje
• Zmanjšana moč motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite signal tipala v živo glede previsokega ali neverjetnega odčitka v primerjavi z drugimi podatki o sesanju.
2. Preglejte priključek tipala in ožičenje glede odklopljenega vtiča, prekinjene signalne žice, poškodovane izolacije ali signalne žice v kratkem stiku na napetost.
3. Preverite odprtino tipala in tlačni prehod glede vidne blokade ali odklopa, zaradi katerih bi lahko bil odčitek neskladen z dejanskimi pogoji sesanja.
4. Z uporabo proizvajalčevih specifikacij preverite napajanje, maso in signalno vezje tipala glede prekinitev in kratkih stikov na napetost.
5. Če je vezje brezhibno, pred zamenjavo preverite, ali se izhod tipala ustrezno spreminja s tlakom v sesalnem kanalu.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priklopite zrahljan ali odklopljen vtič tipala.
• Popravite prekinjeno signalno žico ali kratek stik na napetost v snopu ožičenja.
• Očistite zamašeno odprtino tipala ali obnovite odklopljen tlačni prehod, če ga najdete.
• Zamenjajte tipalo, če njegov signal ostane visok ob preverjenem napajanju, masi in signalnem vezju.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor okleva ali je moč zmanjšana, se izogibajte močnemu pospeševanju, prehitevanju in prometnim cestam, dokler ni napaka diagnosticirana. Nezanesljiv signal tlaka lahko privede do slabega krmiljenja pretoka zraka s strani ECM-a in lahko povzroči nadaljnje težave z voznimi lastnostmi.