Kaj to pomeni
Med izklopom valjev na sklopu valjev 2 je prilagoditev goriva za aktivne valje vztrajno v območju prebogate zmesi. To kaže na prekomerno dovajanje goriva ali puščanje injektorja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Deaktivacija valjev izklopi izbrane valje, preostali pa še naprej delujejo. Krmilni modul med aktivnim načinom deaktivacije spremlja povratne informacije korekcij goriva za sklop valjev 2. Ta koda se nastavi, ko aktivni valji sklopa 2 dlje časa delujejo z bogatejšo mešanico od pričakovane; pogost vzrok je injektor, ki pušča, ali preostalo zgorevanje zaradi nepopolne deaktivacije.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Puščanje injektorja na delujočih valjih
- Nepopoln izklop valjev – preostalo zgorevanje
Simptomi
- Lučka za preverjanje motorja sveti
- Povečana poraba goriva
- Črn dim iz izpuha pri pospeševanju
- Vonj po nezgorelem gorivu, sajaste vžigalne svečke
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvirja in v podatkih v živo primerjajte korekcije goriva sklopa 2 med deaktivacijo in običajnim delovanjem.
- Preverite vonj po gorivu, črn dim iz izpuha in povezane kode izpada vžiga ter zabeležite, ali se simptomi pojavljajo med pospeševanjem ali deaktivacijo.
- Preglejte svečke sklopa 2 glede zamazanosti z gorivom in njihovo stanje primerjajte z diagnostičnimi navodili proizvajalca.
- Preizkusite injektorje sklopa 2 glede puščanja in po postopku proizvajalca preverite delovanje deaktivacije valjev.
- Če sta preizkusa injektorjev in deaktivacije uspešna, ocenite odčitke senzorja razmerja zrak-gorivo sklopa 2 in ožičenje tokokroga.
Pogosti načini odprave
- Zamenjajte injektor sklopa 2, za katerega je preizkus potrdil, da pušča.
- Popravite napako deaktivacije, če se valj še naprej vžiga po ukazu za izklop.
- Ko odpravite vzrok prevelike količine goriva, zamenjajte svečke, zamazane z gorivom.
- Popravite napako tokokroga senzorja sklopa 2, potrjeno s preizkusom.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če zaznate črn dim, močan vonj po gorivu ali neenakomerno delovanje, omejite vožnjo in se izogibajte močnemu pospeševanju. Preveč goriva lahko zamasti svečke in poškoduje katalizator; ustavite se, če je izpad vžiga močan ali kontrolna lučka utripa.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.