P2E69: Mešanica je preboga med izklopom valjev na sklopu valjev 1

Kaj to pomeni

Med izklopom valjev na sklopu valjev 1 je prilagoditev goriva za aktivne valje vztrajno v območju prebogate zmesi. To kaže na prekomerno dovajanje goriva ali puščanje injektorja.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Deaktivacija valjev izklopi izbrane valje, preostali pa še naprej ustvarjajo moč. Krmilni modul med tem načinom spremlja povratne informacije korekcij goriva za sklop valjev 1. Ta koda se nastavi, ko aktivni valji sklopa 1 dlje časa delujejo z bogatejšo mešanico od pričakovane. Vzrok so lahko injektorji, ki puščajo, ali valji, ki ob delni deaktivaciji še naprej zgorevajo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Puščanje injektorja na delujočih valjih
2. Nepopoln izklop valjev – preostalo zgorevanje

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Povečana poraba goriva
• Črn dim iz izpuha pri pospeševanju
• Vonj po nezgorelem gorivu, sajaste vžigalne svečke

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in z diagnostičnimi podatki v živo primerjajte korekcije goriva sklopa 1 med deaktivacijo in običajnim delovanjem.
2. Preverite črn dim, vonj po gorivu in povezane kode izpada vžiga ter zabeležite, ali se pojavijo med pospeševanjem ali deaktivacijo.
3. Preglejte svečke sklopa 1 glede zamazanosti z gorivom in njihovo stanje primerjajte z diagnostičnimi navodili proizvajalca.
4. Preizkusite injektorje sklopa 1 glede puščanja in po postopku proizvajalca preverite, ali se deaktivirani valji po ukazu nehajo vžigati.
5. Če so injektorji in delovanje deaktivacije brezhibni, ocenite odčitke senzorja razmerja zrak-gorivo sklopa 1 in ožičenje.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte injektor sklopa 1, za katerega je preizkus potrdil, da pušča.
• Popravite napako deaktivacije valja, če se valj še naprej vžiga po ukazu za izklop.
• Ko odpravite vzrok, zamenjajte svečke, zamazane z gorivom.
• Popravite napako tokokroga senzorja sklopa 1, če jo ugotovi preizkus.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se pojavlja črn dim, močan vonj po gorivu ali neenakomerno delovanje, omejite vožnjo, zlasti med pospeševanjem. Preveč goriva lahko zamasti svečke in poškoduje katalizator; ustavite se, če motor močno izpušča vžig ali kontrolna lučka utripa.