Koda napake OBD-II

P2E6D: Visok signal v tokokrogu senzorja debeline celice baterijskega sklopa A hibridnega/električnega vozila

Kaj to pomeni

Signal v tokokrogu senzorja debeline celice baterijskega sklopa A hibridnega/električnega vozila je nad pričakovanim območjem. To kaže na napako tokokroga ali signala senzorja; samo po sebi ne kaže na težavo z napetostjo celice.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

BMS spremlja signalni tokokrog senzorja debeline celice v baterijskem sklopu A hibridnega ali električnega vozila. Ta koda se nastavi, ko je signal višji od pričakovanega območja. Vzrok so lahko kratek stik na napajalno napetost, prekinjen senzor ali slab stik v priključku; to ne pomeni, da je napetost celice visoka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Signalna žica v kratkem stiku z B+
  2. Prekinitev v senzorju
  3. Korozija na kontaktih priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

  • Opozorilna lučka hibridnega/EV sistema sveti
  • Zmanjšana izhodna moč ali varnostni način delovanja (limp mode)
  • Polnjenje morda ne uspe ali se upočasni
  • Zmanjšan električni doseg

Kako diagnosticirati težavo

  1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in si oglejte podatke senzorja debeline sklopa A v živo, da potrdite visok signal in preverite, ali je nespremenljiv ali se spreminja.
  2. Preverite druge kode tokokrogov senzorjev sklopa A ter primerjajte razpoložljive odčitke sklopov A in B, da ugotovite, ali je napaka omejena na ta tokokrog.
  3. Ko vozilo zavarujete po postopku proizvajalca, preglejte ožičenje senzorja sklopa A glede kratkega stika na napajanje ter priključke glede korozije ali slabega stika sponk.
  4. Po podatkih o ožičenju proizvajalca preizkusite tokokrog senzorja sklopa A glede prekinitev in neželene povezave z napajalno napetostjo.
  5. Izmerite izhod senzorja in neprekinjenost tokokroga ter rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca, da ugotovite, ali je vzrok senzor ali ožičenje.

Pogosti načini odprave

  • Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke priključka senzorja sklopa A.
  • Popravite ožičenje senzorja sklopa A, ki je v kratkem stiku z napajalno napetostjo, ali odpravite prekinitev tokokroga.
  • Zamenjajte senzor debeline sklopa A, če ostane prekinjen ali oddaja signal zunaj visokega območja.
  • Po popravilu ponovno preverite odčitke BMS in izvedite morebitno kalibracijo, ki jo predpisuje proizvajalec.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Visok signal senzorja sklopa A lahko povzroči omejitev pogona ali polnjenja s strani BMS, zato se izogibajte močnemu pospeševanju in načrtujte le kratko pot do servisa, če vozilo ostaja obvladljivo. Ustavite se, če se opozorilo baterije stopnjuje, moč močno pade ali se sklop neobičajno segreje.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini