P2E46: Previsoka hitrost obtočne črpalke hladilne tekočine B za elektroniko hibridnega/električnega vozila – suhi tek

Kaj to pomeni

Obtočna črpalka hladilne tekočine B za elektroniko hibridnega/električnega vozila javlja previsoko hitrost oziroma suhi tek. Hlajenje močnostne elektronike na tej veji je moteno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka B kroži hladilno tekočino skozi hladilno vejo močnostne elektronike hibridnega ali električnega vozila. P2E46 pomeni, da modul zazna hitrost črpalke B nad pričakovanim območjem v stanju suhega teka. Do tega lahko pride, ko črpalka ne pretaka hladilne tekočine pravilno, na primer če je v veji premalo hladilne tekočine ali je v njej zrak.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka motorja črpalke ali gonilnika
2. Težava z zrakom ali nivojem hladilne tekočine

Simptomi

• Opozorilna lučka za preverjanje motorja (Check Engine) ali hibridnega sistema
• Zmanjšana moč ali omejeno delovanje hibridnega sistema
• Možno opozorilo o pregrevanju močnostne elektronike

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte ukazano ter sporočeno hitrost črpalke B s temperaturo hladilne tekočine in podatki o stanju črpalke v živo.
2. Preverite raven hladilne tekočine in poiščite puščanje v veji črpalke B; prenizka raven lahko povzroči, da črpalka deluje brez zadostne količine hladilne tekočine.
3. Preverite, ali je v veji zrak, in po potrebi upoštevajte predpisani postopek polnjenja in odzračevanja vozila.
4. Preglejte črpalko B, njen priključek in bližnje ožičenje glede poškodb, zrahljanih povezav ali znakov puščanja.
5. Če sta dovod hladilne tekočine in ožičenje brezhibna, preizkusite črpalko B in njen gonilnik po diagnostičnem postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Odpravite puščanje in obnovite raven hladilne tekočine z uporabo predpisane tekočine in postopka.
• Odzračite hladilno vejo črpalke B po predpisanem postopku za vozilo.
• Popravite poškodovano ožičenje ali napake priključka, ki vplivajo na krmiljenje hitrosti ali povratni signal črpalke B.
• Zamenjajte črpalko B ali njen gonilnik, če preizkus potrdi, da povzroča stanje suhega teka s previsoko hitrostjo.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite z obremenitvijo, dokler ne preverite ravni hladilne tekočine in delovanja črpalke B; suhi tek lahko močnostno elektroniko pusti brez učinkovitega hlajenja in povzroči pregrevanje ali zmanjšanje moči. Varno se ustavite, če se prikaže opozorilo o pregrevanju.