Kaj to pomeni
Obtočna črpalka hladilne tekočine B elektronike hibridnega/električnega vozila javlja visok signal v krmilnem tokokrogu. Hlajenje močnostne elektronike na tem delu je oslabljeno.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Črpalka B kroži hladilno tekočino po veji močnostne elektronike hibridnega ali električnega vozila. Krmilni modul spremlja njen krmilni tokokrog in shrani kodo P2E44, ko zazna višjo električno raven od pričakovane. To lahko kaže na slab stik ali okvaro črpalke oziroma njenega gonilnika.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Napaka motorja črpalke ali gonilnika
- Težava z zrakom ali nivojem hladilne tekočine
- Korozija na kontaktih priključka – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Opozorilna lučka za preverjanje motorja (Check Engine) ali hibridnega sistema
- Zmanjšana moč ali omejeno delovanje hibridnega sistema
- Možno opozorilo o pregrevanju močnostne elektronike
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in z diagnostično napravo preglejte ukaze in povratne signale črpalke B ter morebitne povezane napake hlajenja ali temperature v realnem času.
- Ko je vozilo varno izključeno po navodilih za uporabo, preverite nivo hladilne tekočine in poiščite puščanje ali znake zraka v hladilni veji črpalke B.
- Preglejte konektor in dostopno napeljavo črpalke B ter poiščite korozijo, zrahljane kontakte, poškodbe ali vlago, ki bi lahko povečala upornost tokokroga.
- Po specifikacijah proizvajalca primerjajte meritve krmilnega tokokroga črpalke B ter preverite prekinitev, kratki stik ali povezavo z veliko upornostjo.
- Če napeljava in povezave opravijo preverjanja, po postopku proizvajalca preskusite črpalko B in njen gonilnik ter ugotovite, kateri je okvarjen.
Pogosti načini odprave
- Dolijte hladilno tekočino do predpisanega nivoja ali odzračite vejo črpalke B po predpisanem postopku vozila.
- Očistite ali popravite zarjavele, zrahljane ali poškodovane kontakte konektorja in napeljavo črpalke B.
- Po potrditvi stanja tokokroga zamenjajte okvarjen motor črpalke B ali vgrajeni gonilnik.
- Izbrišite kodo ter preverite delovanje črpalke B in temperature močnostne elektronike.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Omejite vožnjo in se izogibajte močnemu pospeševanju, strmim vzponom ali drugi vožnji z veliko obremenitvijo, saj lahko okvarjeno hlajenje pregreje močnostno elektroniko in sproži omejitev moči. Če se prikaže opozorilo o pregrevanju ali je moč omejena, varno ustavite in naročite servis.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.