Koda napake OBD-II

P2E43: Nizek signal v krmilnem tokokrogu obtočne črpalke hladilne tekočine B elektronike hibridnega/električnega vozila

Kaj to pomeni

Obtočna črpalka hladilne tekočine B elektronike hibridnega/električnega vozila javlja nizek signal v krmilnem tokokrogu. Hlajenje močnostne elektronike na tem delu je oslabljeno.

Na kratko

  • Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
  • Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Obtočna črpalka B za hlajenje elektronike kroži hladilno tekočino po pripadajoči veji za hlajenje močnostne elektronike hibridnega ali električnega vozila. Krmilni modul spremlja krmilni tokokrog črpalke B in nastavi to kodo, ko je signal nižji od pričakovanega. Vzrok je lahko okvara črpalke ali gonilnika oziroma velika upornost na korodiranih kontaktih konektorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

  1. Napaka motorja črpalke ali gonilnika
  2. Težava z zrakom ali nivojem hladilne tekočine
  3. Korozija na kontaktih priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

  • Opozorilna lučka za preverjanje motorja (Check Engine) ali hibridnega sistema
  • Zmanjšana moč ali omejeno delovanje hibridnega sistema
  • Možno opozorilo o pregrevanju močnostne elektronike

Kako diagnosticirati težavo

  1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite zahtevo za črpalko B, njeno stanje in odčitke temperature veje.
  2. Preden vzrok pripišete električnemu tokokrogu, preverite nivo hladilne tekočine za elektroniko ter poiščite puščanje ali zrak v hladilni veji črpalke B.
  3. Preglejte konektor črpalke B ter poiščite korozijo, vlago, zrahljane kontakte ali slabo nameščene kontakte.
  4. V predpisanih preskusnih pogojih proizvajalca izmerite signal krmilnega tokokroga, napajanje in maso črpalke B ter padec napetosti.
  5. Če napeljava in konektor opravita preverjanja, preskusite motor črpalke in gonilnik ter ugotovite, kateri znižuje signal krmilnega tokokroga.

Pogosti načini odprave

  • Očistite ali zamenjajte zarjavele kontakte konektorja črpalke B in zagotovite zanesljiv stik.
  • Popravite poškodovano krmilno, napajalno ali masno žico, ki povzroča preveliko upornost.
  • Po predpisanem postopku odpravite prenizek nivo hladilne tekočine, puščanje ali zrak v veji črpalke B.
  • Črpalko B zamenjajte ali njen gonilnik popravite le, če preskus potrdi okvaro ustreznega sestavnega dela.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ohranite majhno obremenitev in se izogibajte dolgim vožnjam, saj črpalka B morda ne hladi ustrezno svoje veje močnostne elektronike, kar lahko povzroči pregrevanje ali zmanjšanje moči. Če se prikaže opozorilo o pregrevanju, ustavite.

Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati

To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.

Kode za isti sestavni del

Kode v bližini