P2DF9: Črpalka hladilne tekočine E je zataknjena/blokirana

Kaj to pomeni

Črpalka hladilne tekočine E javlja, da je zataknjena oziroma zaustavljena. Kroženja hladilne tekočine skozi zadevni krog ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine E kroži hladilno tekočino po dodeljenem krogu. Krmilnik spremlja, ali se črpalka ob ukazu vrti in ali sporoča gibanje. Ta koda se nastavi, ko je zaznano, da je črpalka E zataknjena ali blokirana, zato se lahko kroženje hladilne tekočine v tem krogu ustavi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka motorja črpalke ali gonilnika
2. Napaka napeljave ali priključka

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Opozorilo za temperaturo hladilne tekočine ali naraščanje kazalnika temperature
• Zmanjšana moč motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in temperature hladilne tekočine v živih podatkih, da ugotovite, ali se je črpalka ustavila ob ukazu za delovanje ali naraščanju temperature.
2. Ko je motor hladen, preglejte priključek, napeljavo in maso črpalke E glede odklopa, poškodb ali korozije.
3. Preverite nivo hladilne tekočine in poiščite puščanje ali ovire v krogu črpalke E, ki bi lahko ovirale kroženje.
4. S pregledovalno napravo ukažite delovanje črpalke E in, samo na varno dostopnem mestu, poslušajte ali preverite njeno delovanje, pri tem pa spremljajte povratni signal.
5. Po shemi električne napeljave in postopku proizvajalca preverite napajanje, maso in krmilne tokokroge črpalke.
6. Če je tokokrog brezhiben, črpalka pa se ne vrti, preskusite motor črpalke in gonilnik po specifikaciji proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite ali popravite poškodovano napeljavo in kontakte črpalke E.
• Obnovite nivo hladilne tekočine ter popravite puščanje ali ovire v pretoku prizadetega kroga.
• Zamenjajte črpalko E, če se še vedno ne vrti ob pravilnem napajanju in krmiljenju tokokroga.
• Popravite okvarjen krmilni gonilnik, če preskus napako omeji nanj.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če se temperatura zvišuje ali se pojavi opozorilo za hladilno tekočino; varno se ustavite in ugasnite motor, da preprečite pregrevanje. Tudi če je temperatura normalna, naj bodo vožnje kratke in umirjene, saj črpalka morda ne kroži hladilne tekočine.