P2DFA: Tokokrog napajalne napetosti črpalke hladilne tekočine E

Kaj to pomeni

Črpalka hladilne tekočine E sporoča napako tokokroga napajalne napetosti. Kroženja hladilne tekočine skozi zadevni krog ni mogoče zanesljivo krmiliti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine E potrebuje stabilno napajalno napetost za kroženje hladilne tekočine po dodeljenem krogu. Krmilnik spremlja električno napajanje črpalke in nastavi to kodo, ko je napajalni tokokrog zunaj pričakovanega stanja. Napaka napeljave, povezave, vira napajanja, črpalke ali gonilnika lahko prepreči zanesljivo delovanje.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka motorja črpalke ali gonilnika
2. Napaka napeljave ali priključka

Simptomi

• Lučka za preverjanje motorja sveti
• Opozorilo za temperaturo hladilne tekočine ali naraščanje kazalnika temperature
• Zmanjšana moč motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in temperature hladilne tekočine v živih podatkih, da ugotovite, ali je črpalka E izgubila napajanje, ko se je krog segreval.
2. Ko je motor hladen, preglejte napajalni priključek, varovalko oziroma zaščitni element tokokroga in kabelski snop črpalke E glede zrahljanosti, korozije ali poškodb.
3. Po shemi električne napeljave vozila preverite ustrezne poti napajanja in mase ter poiščite prekinitve, kratke stike ali slabe povezave.
4. Med ukazanim delovanjem črpalke izmerite napajalno napetost pri črpalki in rezultat primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. S pregledovalno napravo ukažite delovanje črpalke E in preverite, ali napajanje med delovanjem ostane stabilno.
6. Če je napajalni tokokrog brezhiben, preverite motor črpalke in gonilnik glede notranje napake.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite ali zamenjajte poškodovane napajalne povezave in povezave mase črpalke E.
• Popravite prekinjeno žico ali kratek stik v napajalnem tokokrogu.
• Zamenjajte okvarjeno črpalko E, če ob pravilnem napajanju črpa oziroma se odziva nenormalno.
• Popravite okvarjen gonilnik črpalke ali napajalni vod, če preskus ugotovi, da je vzrok napake.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če se temperatura na merilniku zviša ali se prižge opozorilo za hladilno tekočino, se varno ustavite in ugasnite motor, saj črpalka E morda ne prejema napajanja. Če je temperatura normalna, čim bolj omejite vožnjo in spremljajte merilnik, dokler napaka napajanja ni odpravljena.