P2DD8: Količina vbrizganega goriva B pri hladnem zagonu je večja od pričakovane

Kaj to pomeni

Pri hladnem zagonu je izmerjena količina vbrizganega goriva za skupino B nad kalibriranim območjem za hladni zagon. Možna vzroka sta strategija hladnega zagona ali odstopanje pretoka injektorjev.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Med hladnim zagonom krmilni modul motorja oceni količino goriva, ki jo dovaja skupina injektorjev B, in jo primerja z umerjenim območjem za hladni zagon. Ta koda se nastavi, ko je izmerjena količina za skupino B pri hladnem motorju večja od pričakovane. Puščajoči injektor ali previsok tlak v letvi za gorivo lahko povzroči neenakomerno delovanje hladnega motorja, vonj po gorivu ali temen izpuh.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Injektor pušča
2. Tlak v vodu za gorivo je previsok

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Neenakomeren hladen zagon ali izpuščanje vžigov
• Daljše zaganjanje pri hladnem motorju
• Vonj po gorivu ali temen izpuh

Kako diagnosticirati težavo

1. Ko se motor ohladi, zabeležite podatke freeze frame in preverite odčitke količine goriva ter misfire pri hladnem zagonu, da potrdite, kdaj skupina B preseže pričakovano območje.
2. Preglejte konektorje in ožičenje injektorjev skupine B glede poškodb ali slabih kontaktov, ki bi lahko vplivali na ukazani dovod goriva.
3. Pred nadaljnjimi preizkusi med hladnim zagonom preverite vonj po gorivu, vidno puščanje ali temen izpuh.
4. V pogojih hladnega zagona, navedenih v podatkih freeze frame, izmerite tlak v letvi za gorivo in ga primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če sta tlak in ožičenje brezhibna, po predpisanem postopku proizvajalca preverite injektorje skupine B glede puščanja ali prevelikega pretoka.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano ali slabo priključeno ožičenje injektorjev skupine B.
• Odpravite napako krmiljenja tlaka goriva, če je tlak v letvi za gorivo pri hladnem zagonu nad specifikacijami proizvajalca.
• Zamenjajte injektor skupine B, pri katerem je preizkus potrdil puščanje.
• Po popravilu preverite podatke o količini goriva pri hladnem zagonu in stanje izpušnih plinov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se daljši vožnji, če se pri hladnem zagonu pojavi močan vonj po gorivu, temen izpuh ali trajen misfire; presežek goriva lahko poveča emisije in poškoduje katalizator. Če odkrijete puščanje goriva, ustavite.