Kaj to pomeni
Hladilni sistem B baterijskega sklopa hibridnega ali električnega vozila pri obremenitvi ne vzdržuje ciljnih temperatur. Pretok hladilne tekočine ali zmogljivost črpalke na tej veji sta zmanjšana oziroma je hladilnik zamašen.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Sistem za upravljanje akumulatorja nadzoruje temperature in učinkovitost hlajenja v veji B hladilnega sistema akumulatorja hibridnega ali električnega vozila, ko je sklop obremenjen. Koda P2D3F se nastavi, ko ta veja ne more ohranjati akumulatorja v ciljnem temperaturnem območju; k temu lahko prispevajo slabše odvajanje toplote, premajhen pretok črpalke ali neravnovesje sklopa.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Zamašene lamele hladilnika – manjše odvajanje toplote
- Zmogljivost črpalke se je s starostjo zmanjšala
- Neuravnoteženost celic akumulatorja se približuje servisnemu pragu
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka hibridnega/električnega sistema
- Zmanjšana izhodna moč ali zasilni način delovanja
- Polnjenje lahko ne uspe ali poteka počasneje
- Zmanjšan električni doseg
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in ob označeni napaki delovanja veje B preverite temperature akumulatorja, zahteve za hlajenje in ukaze črpalki.
- Na hladilniku ali izmenjevalniku toplote veje B ter v zračni poti preverite umazanijo, zamašitve ali poškodbe, ki bi lahko zmanjšale odvajanje toplote.
- Preverite raven hladilne tekočine v veji B ter dostopne cevi in priključke glede puščanja, pregibov ali zrahljanih električnih povezav.
- S podatki testnega orodja ali podprtimi aktivnimi preizkusi vozila primerjajte delovanje črpalke veje B in spremembo temperature z drugimi hladilnimi vejami.
- Preizkusite črpalko veje B in njeno napeljavo; če hladilna oprema deluje normalno, preverite uravnoteženost celic akumulatorja.
Pogosti načini odprave
- Odstranite umazanijo z izmenjevalnika toplote veje B in zagotovite neoviran pretok zraka.
- Popravite cev ali priključek veje B, ki pušča, je prepognjen ali slabo povezan.
- Popravite poškodovano napeljavo ali povezave črpalke.
- Zamenjajte črpalko veje B, ki ne prestane preverjanja delovanja proizvajalca.
- Servisirajte neravnovesje akumulatorja, če podatki celic pokažejo, da prispeva k lokalnemu segrevanju.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Omejite vožnjo in se izogibajte močnemu pospeševanju, vleki ter večkratnemu hitremu polnjenju, saj veja B morda ne odvaja toplote iz akumulatorja učinkovito. Ustavite se, če se pojavi opozorilo za temperaturo akumulatorja ali moč močno pade; nadaljnje pregrevanje lahko povzroči dodatno omejitev moči ali poškodbe akumulatorja.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.