P2CEC: Nizek signal v tokokrogu tipala tlaka filtra trdnih delcev D

Kaj to pomeni

ECM zazna prenizek signal v tokokrogu tipala tlaka filtra trdnih delcev D. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo tlaka filtra trdnih delcev D pošilja krmilnemu modulu signal o tlaku, da lahko ta oceni obremenjenost filtra in krmili regeneracijo. Ta koda se nastavi, ko je signalno vezje nižje od pričakovanega, običajno zaradi kratkega stika signalne žice z maso ali notranjega kratkega stika tipala.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Signalna žica je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratek stik tipala
3. Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka motorja ali opozorilna lučka DPF
• Izguba moči / zasilni način delovanja
• Povečana poraba goriva
• Neuspešni poskusi prisilne regeneracije

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite žive podatke tipala D, da ugotovite, ali je njegov signal nenavadno nizek ali se spreminja glede na delovanje motorja.
2. Preglejte konektor in kabelski snop tipala D glede obrabljene izolacije, stika signalne žice z maso, korozije ali poškodovanih kontaktov.
3. Preverite napajanje in maso tipala D, nato po električni shemi izmerite signalno vezje in rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
4. Z odklopljenim tipalom D preverite signalno žico glede kratkega stika z maso in neprekinjenost kabelskega snopa.
5. Če napeljava prestane preizkus, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite, ali je v tipalu D prišlo do notranjega kratkega stika.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane kontakte tipala D.
• Popravite signalno žico tipala D na mestu kratkega stika z maso ali poškodbe.
• Popravite okvarjen priključek mase ali napajanja tipala, če to pokaže preizkus.
• Zamenjajte tipalo tlaka filtra trdnih delcev D, če njegov signal ostane nizek kljub preverjeno brezhibnemu tokokrogu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je moč zmanjšana ali sveti opozorilo DPF, vozite samo, kadar je nujno, in se izogibajte vleki prikolice ali močnemu pospeševanju. Krmilni modul lahko napačno oceni obremenjenost filtra, zaradi česar se regeneracija zakasni in poveča možnost nadaljnje zamašitve.