P2CE9: Občasna ali neenakomerna napaka v tokokrogu tipala tlaka filtra trdnih delcev C

Kaj to pomeni

ECM zazna občasno ali neenakomerno napako v tokokrogu tipala tlaka filtra trdnih delcev C. Odčitka ni mogoče zanesljivo uporabiti za krmiljenje.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Tipalo tlaka filtra trdnih delcev C posreduje podatke o tlaku, ki jih krmilni modul uporablja za oceno obremenjenosti filtra in upravljanje regeneracije. Ta koda se nastavi, ko je signal tokokroga tipala C nestabilen ali neenakomeren, pogosto zaradi občasne izgube stika v konektorju ali ozemljitvenem priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Priključek tipala ni pravilno priključen
2. Moten referenčni signal mase
3. V priključku prihaja zaradi vibracij do občasnih prekinitev stika

Simptomi

• Prižgana opozorilna lučka motorja ali opozorilna lučka DPF
• Izguba moči / zasilni način delovanja
• Povečana poraba goriva
• Neuspešni poskusi prisilne regeneracije

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte žive podatke tipala C glede nenadnih skokov ali prekinitev signala; zabeležite vrtljaje motorja in tresljaje ob pojavu napake.
2. Preglejte pritrditev konektorja tipala C, zategnjenost kontaktov, pritrditev napeljave in ozemljitveni priključek glede zrahljanosti, korozije ali premikanja.
3. Med prikazom živih podatkov nežno premikajte kabelski snop in konektor tipala C ter preverite, ali se signal spremeni, ko se napaka ponovi.
4. Po postopku proizvajalca preverite signalno, napajalno in ozemljitveno vezje tipala C glede občasnih prekinitev ali sprememb upornosti.
5. Če je napeljava stabilna, v pogojih, zabeleženih v zamrznjenem okvirju, preverite tipalo C glede občasne notranje napake.

Pogosti načini odprave

• Znova namestite in zaklenite konektor tipala C ter pritrdite kabelski snop, da ga tresljaji ne morejo vleči.
• Očistite ali zamenjajte korodirane oziroma zrahljane kontakte v konektorju tipala C.
• Popravite poškodovano napeljavo ali slab ozemljitveni priključek, ki povzroča prekinjanje signala.
• Zamenjajte tipalo C, če njegov signal ostaja neenakomeren kljub stabilnemu, preverjeno brezhibnemu tokokrogu.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če napaka povzroča občasno izgubo moči ali opozorilo DPF, se do stabilizacije signala izogibajte dolgim vožnjam in veliki obremenitvi. Nezanesljivi podatki o tlaku lahko prekinejo regeneracijo in poslabšajo obremenjenost filtra.