P2CC0: Napaka v delovanju grelnika PCV B

Kaj to pomeni

Krmilni tokokrog grelnika sistema PCV (prezračevanje ohišja ročične gredi) B javlja težavo z učinkovitostjo. Grelnik cevi PCV preprečuje zmrzovanje oljne meglice v hladnem vremenu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Grelnik PCV B segreva vod sistema za prezračevanje ohišja motorja, da oljna meglica v hladnem vremenu ne bi zmrznila. Koda P2CC0 se nastavi, ko modul zazna, da grelnik B ne zagotavlja pričakovane zmogljivosti, morda zaradi oslabljenega grelnega elementa ali padca napajalne napetosti pod obremenitvijo.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Grelni element je obrabljen in ima premajhno moč
2. Prenizka napajalna napetost pod obremenitvijo

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• V hladnem vremenu je možno neenakomerno delovanje motorja ali opozorilo za prezračevanje okrova ročične gredi

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvirja in podatke o ukazu grelnika v živo ter potrdite, da se napaka pojavi, ko bi moral grelnik B delovati.
2. Preglejte priključek in napajalno napeljavo grelnika B, ali sta zrahljana, korodirana ali poškodovana zaradi toplote, kar bi lahko zmanjšalo njegovo zmogljivost.
3. Preverite zaščito tokokroga in napajalne povezave, nato izmerite napetost na grelniku B, ko je vključen.
4. Izmerite padec napetosti na napajalni in masni poti pod obremenitvijo ter rezultate primerjajte s specifikacijo proizvajalca.
5. Po diagnostičnem postopku za vozilo preverite grelni element grelnika B in njegov delovni tok, da ocenite zmogljivost.
6. Če sta napajalni tokokrog in grelni element brezhibna, preverite ukaz modula in krmilni tokokrog.

Pogosti načini odprave

• Pritrdite zrahljane napajalne ali masne povezave grelnika B.
• Očistite korodirane priključke ali popravite napeljavo z visoko upornostjo.
• Popravite napajalno povezavo, na kateri pod obremenitvijo prihaja do padca napetosti.
• Zamenjajte grelni element grelnika PCV B, če ne zagotavlja zadostne zmogljivosti.
• Popravite krmilni tokokrog modula, če preverjanje pokaže, da je vzrok napake.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje normalno, je vožnja praviloma mogoča, vendar so lahko emisije povečane, kontrolna lučka motorja pa bo ostala prižgana. V mrzlem vremenu lahko nezadostno ogrevanje povzroči zaledenitev voda PCV, neenakomeren tek ali težave s prezračevanjem ohišja motorja.