P2CB8: Mehanska napaka – polnilni tlak turbopolnilnika/kompresorja B je previsok

Kaj to pomeni

Polnilni tlak na veji B presega umerjeno najvišjo vrednost. Vzrok je mehanska napaka, na primer obvodna loputa turbopolnilnika, zataknjena v zaprtem položaju, ali blokiran ventil za krmiljenje polnilnega tlaka.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Sistem polnilnega tlaka veje B mora uravnavati tlak, da turbopolnilnik ali kompresor ne preseže umerjene meje. Koda se nastavi, ko polnilni tlak preseže največjo vrednost, običajno zato, ker je wastegate ventil veje B zataknjen v zaprtem položaju ali se je krmilni ventil polnilnega tlaka zagozdil.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Obvodni ventil je zataknjen v zaprtem položaju
2. Ventil za krmiljenje polnilnega tlaka je blokiran

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motorja
• Občutna izguba moči/način zasilnega delovanja
• Možen moder ali črn dim iz izpuha
• Žvižganje ali sikajoč zvok iz sesalnega sistema

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznjenega okvira in v živo primerjajte zahtevani ter dejanski polnilni tlak veje B, da potrdite, kdaj tlak preseže ciljno vrednost.
2. Preglejte pot polnilnega zraka veje B in cevi za tlak glede poškodb, ki bi lahko vplivale na odčitke krmiljenja ali povzročile nenormalno obnašanje polniljenja.
3. Preverite vzvodje wastegate ventila in pogon glede zatikanja ali položaja, ki preprečuje odpiranje ventila.
4. Preglejte krmilni ventil polniljenja veje B in njegov električni priključek ali krmilne cevi glede zatikanja, zamašitve ali poškodb.
5. Če se mehanizem prosto premika, preizkusite odziv pogona in ventila ter primerjajte odčitke krmiljenja polniljenja s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite zataknjeno vzvodje wastegate ventila veje B, če ga je mogoče servisirati.
• Zamenjajte poškodovan ali zatikajoč se krmilni ventil polniljenja veje B.
• Popravite puščajoče, zamašene ali odklopljene krmilne cevi polniljenja oziroma ožičenje.
• Zamenjajte okvarjen pogon wastegate ventila ali sklop turbine, če testiranje potrdi, da ne more uravnavati polniljenja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji pod veliko obremenitvijo, ker lahko prekomerno polnjenje povzroči poškodbe motorja in sproži način z zmanjšano močjo. Če prihaja do sunkov moči, se pojavi dim ali motor deluje nenormalno, se varno ustavite in preverite napako polniljenja.