P2B86: Prehitro delovanje črpalke hladilne tekočine A / zrak v sistemu

Kaj to pomeni

Črpalka hladilne tekočine A deluje nad umerjeno največjo hitrostjo, ne da bi ustvarila pričakovani pretok. To nakazuje prisotnost zračnega žepa v hladilnem krogu.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka hladilne tekočine A kroži hladilno tekočino skozi svojo dodeljeno zanko, krmilni modul pa primerja hitrost črpalke s pretokom ali odzivom, ki ga pričakuje. Ta koda se nastavi, ko se črpalka A vrti hitreje od umerjene meje, vendar zanka ne kaže pričakovanega kroženja, običajno zato, ker ujeti zrak ali premalo hladilne tekočine preprečuje črpalki pravilno premikanje hladilne tekočine.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zračni žep v hladilnem krogu
2. Nizek nivo hladilne tekočine

Simptomi

• Kontrolna lučka motorja
• Temperatura hladilne tekočine lahko niha ali narašča
• Ogrevanje kabine je lahko šibko ali neenakomerno

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte podatke zamrznitve okvirja in odčitke temperature hladilne tekočine, da ugotovite, kdaj je prišlo do prevelike hitrosti črpalke in nihanja temperature.
2. Ko je motor hladen, preverite raven hladilne tekočine in preglejte zanko glede vidnih puščanj, ki bi jo lahko zmanjšala.
3. Poiščite znake ujetega zraka ali nedavnega servisa hladilnega sistema ter odzračite zanko po postopku proizvajalca vozila.
4. Uporabite diagnostično napravo za primerjavo ukazane in sporočene hitrosti črpalke A s podatki o temperaturi ali pretoku hladilne tekočine med delovanjem.
5. Če sta raven in odzračevanje pravilna, vendar neskladnost ostaja, preskusite črpalko A in njen krogotok v skladu z diagnostičnim postopkom proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Po odpravi morebitnega puščanja dolijte hladilno tekočino predpisanega tipa.
• Iz zanke hladilne tekočine odstranite ujeti zrak po postopku proizvajalca.
• Popravite puščajočo cev, priključek ali drugo komponento zanke, ki povzroča izgubo hladilne tekočine.
• Popravite ali zamenjajte črpalko A, če testi potrdijo, da ne more krožiti hladilne tekočine, kot je pričakovano.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji, če temperatura hladilne tekočine narašča, močno niha ali če vozilo preklopi v način z zmanjšano močjo; varno se ustavite in pustite, da se motor ohladi. Nadaljnje delovanje s slabim kroženjem lahko povzroči pregrevanje in poškodbe motorja.