Kaj to pomeni
Krmiljenje negativnega črpalnega toka kisikovega senzorja sesalnega zraka na banki 2 kaže prenizko vrednost v tokokrogu. Širokopasovna regulacija lambda na sesalni strani je motena.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
Kako deluje
Širokopasovno tipalo kisika v sesalnem zraku na banki 2 pomaga krmilnemu modulu oceniti količino kisika v sesalnem toku za uravnavanje lambde. Modul spremlja negativni krmilni tokokrog črpalnega toka tipala in nastavi kodo P2AF0, ko je signal tokokroga nižji od pričakovane ravni, kar poslabša uravnavanje zmesi na sesalni strani.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Žica črpalnega toka je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratki stik v črpalni celici
- Korozija kontaktov v konektorju – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Lučka za motor sveti
- Povečana poraba goriva
- Možen neenakomeren tek v prostem teku ali obotavljanje motorja
- Neuspešen preizkus emisij
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte odčitke tipala na banki 2 z drugo banko, da ugotovite, kdaj se pojavi napaka nizkega signala tokokroga.
- Preglejte konektor tipala kisika v sesalnem zraku na banki 2 in kabelski snop glede korozije, poškodb ali ožičenja, priščipnjenega ob maso.
- Preverite prileganje kontaktov konektorja in korozijo, saj lahko slab stik moti tokokrog črpalnega toka.
- Z odklopljenim tipalom in po električni shemi proizvajalca preverite, ali je negativna žica črpalnega toka nenamerno povezana z maso.
- Če sta ožičenje in povezave brezhibna, po postopku proizvajalca preverite črpalno celico tipala in odziv tokokroga glede notranjega kratkega stika.
Pogosti načini odprave
- Očistite ali popravite korodirane kontakte priključka tipala na banki 2.
- Popravite negativno žico črpalnega toka, če je v kratkem stiku z maso.
- Zamenjajte kisikov senzor sesalnega zraka na banki 2, če ima črpalna celica notranji kratek stik.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Če motor deluje normalno, lahko običajno vozite previdno, vendar se izogibajte močnemu pospeševanju in dolgim potem, ker sta lahko uravnavanje zmesi in poraba goriva prizadeta. Čim prej poskrbite za diagnostiko, zlasti če motor deluje neenakomerno ali je predviden preizkus emisij.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.