P2A85: Krmilni tokokrog ventila kompresijskega takta črpalke alternativnega goriva B – nizka raven signala

Kaj to pomeni

Signal v krmilnem tokokrogu ventila kompresijskega takta črpalke alternativnega goriva B je nižji od pričakovanega.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Črpalka B za alternativno gorivo uporablja ventil kompresijskega takta za uravnavanje dovoda goriva v tem delu cikla črpalke. Krmilni modul nadzoruje tokokrog ventila in nastavi kodo P2A85, ko je signal iz tokokroga črpalke B nižji od pričakovane vrednosti.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vodnik je v kratkem stiku z maso
2. Notranji kratki stik tuljave ventila
3. Korozija na pinih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Opozorilna lučka za motor sveti
• Težaven zagon, nezmožnost zagona ali ugašanje motorja pod obremenitvijo
• Izguba moči, zlasti pri veliki obremenitvi ali visokih vrtljajih
• Zagon lahko traja dlje

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite podatke v živo o ukazu za ventil črpalke B ali stanju tokokroga, da ugotovite, kdaj se pojavi nizek odčitek.
2. Pri izključenem kontaktu preglejte napeljavo ventila črpalke B ter poiščite poškodbe ali stik z maso; preverite tudi konektor glede korozije ali ohlapnih priključnih sponk.
3. Preverite pine konektorja glede korozije ali slabega stika, ki lahko poveča upor v tokokrogu.
4. Po električni shemi vozila preverite, ali je krmilni vodnik v kratkem stiku z maso.
5. Po postopku proizvajalca izmerite tuljavo ventila črpalke B in tokokrog ter preverite, ali je prišlo do notranjega kratkega stika ali drugega odstopanja od specifikacije.

Pogosti načini odprave

• Očistite in pritrdite korodirane ali ohlapne priključne sponke konektorja ventila črpalke B.
• Popravite krmilni vodnik, ki je v kratkem stiku z maso.
• Popravite poškodovano napeljavo ali priključne sponke v tokokrogu ventila črpalke B.
• Zamenjajte ventil kompresijskega takta, če je njegova tuljava notranje kratko sklenjena ali ne prestane predpisanega preizkusa.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se veliki obremenitvi in visokim vrtljajem motorja, saj lahko slabo krmiljenje ventila črpalke B povzroči izgubo moči ali ugašanje motorja. Če motor ugasne, se nezanesljivo zaganja ali ne more varno ohranjati moči, prenehajte voziti in poskrbite za popravilo.