Kaj to pomeni
Signal v krmilnem tokokrogu ventila kompresijskega takta črpalke alternativnega goriva A je nižji od pričakovanega.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Krmilni modul upravlja ventil kompresijskega takta črpalke A za alternativno gorivo prek električnega krmilnega tokokroga. Koda P2A81 se nastavi, ko je signal v tem tokokrogu nižji od pričakovane vrednosti, kar je lahko posledica krmilnega vodnika v kratkem stiku z maso, notranjega kratkega stika tuljave ventila ali velike upornosti na korodiranih pinih konektorja.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vodnik je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratki stik tuljave ventila
- Korozija na pinih konektorja – velik kontaktni upor
Simptomi
- Opozorilna lučka za motor sveti
- Težaven zagon, nezmožnost zagona ali ugašanje motorja pod obremenitvijo
- Izguba moči, zlasti pri veliki obremenitvi ali visokih vrtljajih
- Zagon lahko traja dlje
Kako diagnosticirati težavo
- Shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite povezane kode črpalke, da ugotovite, ali se je nizek signal v tokokrogu pojavil hkrati z zagonom ali delovanjem pri veliki obremenitvi.
- Preglejte konektor in kabelski snop ventila kompresijskega takta črpalke A ter poiščite korozijo, ohlapne pine, poškodovano izolacijo ali krmilni vodnik, ki se dotika mase.
- Po električni shemi preverite, ali je krmilni tokokrog v kratkem stiku z maso, in preverite stik priključnih sponk konektorja.
- Preizkusite tuljavo ventila in primerjajte rezultat s specifikacijo proizvajalca, da preverite morebitni notranji kratki stik.
- Če ventil in napeljava prestaneta preverjanje, po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite povezavo tokokroga pri krmilnem modulu.
Pogosti načini odprave
- Očistite ali popravite korodirane priključne sponke konektorja ventila kompresijskega takta.
- Popravite krmilni vodnik, ki je v kratkem stiku z maso, ali poškodovano izolacijo kabelskega snopa.
- Zamenjajte ventil, če je njegova tuljava notranje kratko sklenjena.
- Popravite potrjeno slabo povezavo priključne sponke v krmilnem tokokrogu.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ta napaka nizke ravni signala lahko moti tlak črpalke ter povzroči dolgotrajno zaganjanje, ugašanje motorja ali izgubo moči pod obremenitvijo. Ne vozite, če vozilo ugaša ali znatno izgublja moč; v takem primeru se varno ustavite.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.