P2A3D: Tokokrog krmiljenja negativnega toka senzorja O2 na banki 1, senzor 3 – visoka napetost

Kaj to pomeni

Napetost v tokokrogu za krmiljenje negativnega toka senzorja kisika na banki 1, senzor 3 je nad pričakovanim električnim območjem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni tokokrog negativnega toka služi senzorju kisika 3 na banki 1, ki spremlja kisik v izpušnih plinih na strani z banko 1. Krmilni modul nastavi P2A3D, ko električna raven v tokokrogu naraste nad pričakovano območje, kar se lahko zgodi zaradi kratkega stika z napetostjo, okvarjenega senzorja ali slabega stika priključka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napeljava v kratkem stiku na napetost
2. Okvarjen kisikov senzor
3. Slab stik v konektorju

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem shranite podatke zamrznjenega okvira in zabeležite, kdaj je bil tokokrog senzorja 3 na banki 1 zaznan nad območjem.
2. Po servisnih podatkih za vozilo poiščite senzor 3 na banki 1, nato preglejte njegov kabelski snop in priključek glede drgnjenja, poškodb zaradi toplote, korozije ali zrahljanih sponk.
3. Po električni shemi proizvajalca preverite tokokrog glede kratkega stika z napetostjo in preverite stik priključkov.
4. Z odklopljenim senzorjem, kot je določeno, preskusite tokokrog in meritve primerjajte s specifikacijami proizvajalca, da ločite napako kabelskega snopa od napake senzorja.
5. Če sta ožičenje in priključki brezhibna, preskusite senzor 3 na banki 1 in njegov krmilni tokokrog po specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite vodnik, ki je v kratkem stiku z napetostjo ali poškodovan ob izpušnem sistemu.
• Vzpostavite zanesljiv in čist stik na priključku senzorja 3 na banki 1.
• Zamenjajte senzor kisika 3 na banki 1, če ne prestane predpisanih preskusov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Edini znak je lahko lučka za preverjanje motorja, čeprav je nadzor emisij lahko moten. Če motor deluje normalno, omejite vožnjo na nujne poti in medtem uredite diagnostiko; ustavite se, če lučka utripa ali motor začne delovati neenakomerno.