P2A3F: Prekomeren čas za prehod v krmiljenje alternativnega goriva

Kaj to pomeni

Pri vozilih z dvema vrstama goriva modul AFCM ne more preiti v način krmiljenja na alternativno gorivo znotraj umerjenega časovnega okna. Nizek tlak v rezervoarju, hladen uparjalnik ali kakovost goriva omejujejo preklop.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

AFCM krmili prehod z bencina na alternativno gorivo pri vozilu z dvogorivnim sistemom. Spremlja, ali pogoji, kot sta tlak v rezervoarju alternativnega goriva in temperatura uparjalnika, omogočajo preklop v način krmiljenja alternativnega goriva v umerjenem času. P2A3F se nastavi, ko prehod traja predolgo, zato lahko motor še naprej deluje na bencin.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Nizek tlak v rezervoarju za alternativno gorivo
2. Uparjalnik še ni dosegel delovne temperature

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Zakasnel preklop na alternativno gorivo
• Nepričakovano nadaljnje delovanje na bencin

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem zajemite podatke zamrznjenega okvira in preverite sprotne podatke AFCM o zahtevanem načinu goriva, stanju prehoda, tlaku v rezervoarju in temperaturi uparjalnika.
2. Preverite, ali je v rezervoarju alternativnega goriva dovolj goriva in ali nizek tlak preprečuje preklop.
3. Pred zahtevanim preklopom preverite, ali je uparjalnik dosegel predpisano delovno temperaturo.
4. Preglejte ožičenje in priključke senzorja tlaka alternativnega goriva ter senzorja temperature uparjalnika glede poškodb ali slabega stika.
5. Če sta tlak in temperatura videti normalna, ustrezne senzorje in krmilne elemente preklopa preskusite po specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Dolijte alternativno gorivo, če sta njegova količina ali tlak prenizka za preklop.
• Popravite zrahljan ali poškodovan priključek senzorja tlaka ali temperature uparjalnika.
• Popravite napako ogrevanja uparjalnika ali uravnavanja temperature, če zaradi nje ne doseže delovne temperature.
• Senzor tlaka ali temperature zamenjajte samo, če ne prestane predpisanih preskusov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo lahko še naprej deluje na bencin, zato je neposredni vpliv na vožnjo lahko majhen, če je delovanje na bencin normalno in je bencin na voljo. Do diagnoze se ne zanašajte na doseg ali preklop na alternativno gorivo; ustavite se, če motor cuka ali izgublja moč.