P2A3C: Tokokrog krmiljenja negativnega toka senzorja O2 na banki 1, senzor 3 – nizka napetost

Kaj to pomeni

Napetost v tokokrogu za krmiljenje negativnega toka senzorja kisika na banki 1, senzor 3 je pod pričakovanim električnim območjem.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Krmilni tokokrog negativnega toka je del sistema senzorja kisika 3 na banki 1, ki spremlja kisik v izpušnih plinih za katalizatorjem na strani motorja z banko 1. Krmilni modul preverja električno raven v tokokrogu in nastavi P2A3C, ko pade pod pričakovano območje, na primer zaradi ozemljenega ožičenja ali okvare senzorja oziroma priključka.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napeljava v kratkem stiku na maso
2. Okvarjen kisikov senzor
3. Slab stik v konektorju

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem shranite podatke zamrznjenega okvira in preverite, ali se napaka ponovi. Zabeležite pogoje delovanja motorja, ko je bil tokokrog senzorja 3 na banki 1 označen kot nizek.
2. Po servisnih podatkih za vozilo poiščite senzor 3 na banki 1 ter preglejte njegov priključek in kabelski snop glede poškodb, korozije, izpostavljenosti toploti ali stika z izpušnim sistemom.
3. Po shemi tokokroga proizvajalca preverite sponke priključka in ožičenje glede kratkega stika z maso ali slabega stika.
4. Z odklopljenim senzorjem, kot določajo servisni podatki, preverite neprekinjenost tokokroga do mase in rezultate primerjajte s specifikacijami proizvajalca.
5. Če ožičenje in priključek prestaneta preverjanje, pred zamenjavo delov preskusite senzor kisika 3 na banki 1 in njegov krmilni tokokrog po specifikacijah proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite ožičenje, ki je v kratkem stiku z maso ali poškodovano ob izpušnem sistemu.
• Očistite, pritrdite ali popravite slab stik na priključku senzorja 3 na banki 1.
• Zamenjajte senzor kisika 3 na banki 1, če ne prestane predpisanih preskusov.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Edini simptom je lahko lučka za preverjanje motorja, vendar napaka lahko vpliva na nadzor emisij. Če motor deluje normalno, so kratke vožnje za ureditev diagnostike praviloma sprejemljive; ne prezrite lučke, če se vozne lastnosti spremenijo ali začne utripati.