Kaj to pomeni
Krmilni tokokrog zapornega ventila D rezervoarja za alternativno gorivo javlja prenizko napetost. Pri sistemih CNG/LPG z več rezervoarji ni mogoče ustrezno krmiliti izolacije rezervoarja.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Zaporni ventil D se uporablja za izolacijo rezervoarja D v sistemu CNG ali LPG z več rezervoarji. Krmilni modul spremlja krmilni tokokrog D in nastavi to kodo, ko je njegov signal nižji od pričakovanega. Tokokrog lahko potegne na nizko napetost kratek stik z maso, notranji kratek stik tuljave ventila ali slab priključek.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Krmilni vodnik je v kratkem stiku z maso
- Notranji kratek stik v tuljavi ventila
- Kontakti konektorja so korodirani – velika kontaktna upornost
Simptomi
- Sveti opozorilna lučka za motor
- Opozorilna lučka za alternativno gorivo
- Težave pri preklapljanju med vrstami goriva
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvira in preverite, ali se napaka ponovi, ko diagnostično orodje ukaže delovanje ventila D.
- Preglejte priključek in kabelski snop ventila D glede korozije, poškodovane izolacije, zrahljanih sponk ali vodnikov, ki se dotikajo mase.
- Ko je sistem onemogočen, kot določa proizvajalec, preverite, ali je tokokrog ventila D v kratkem stiku z maso.
- Po specifikacijah proizvajalca izmerite tuljavo in tokokrog ventila D ter ločite kratek stik v tuljavi od napake kabelskega snopa.
- Če tuljava in ožičenje prestaneta preverjanje, z odobrenim preskusom vozila preverite izhod krmilnega modula.
Pogosti načini odprave
- Očistite in pritrdite korodirane ali zrahljane sponke priključka ventila D.
- Popravite krmilno ožičenje, ki je v kratkem stiku z maso.
- Zamenjajte ventil D, če je njegova tuljava v notranjem kratkem stiku.
- Popravite tokokrog krmilnega modula, če preskus potrdi napako izhoda.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Dokler je napaka aktivna, se ne zanašajte na izolacijo rezervoarja D ali običajno preklapljanje načinov goriva. Upoštevajte opozorila vozila o alternativnem gorivu in prenehajte uporabljati to gorivo, če sistem sporoča, da ni na voljo.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.