P28D1: Previsok tok ali temperatura gonilnika motorja sklopke A

Kaj to pomeni

Izhodni gonilnik brezkrtačnega (BLDC) motorja sklopke A zazna tok ali temperaturo spoja nad zaščitnim pragom. Možna vzroka sta dolgotrajna velika obremenitev ali kratek stik.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Gonilnik motorja sklopke A je elektronska izhodna stopnja, ki dovaja tok brezkrtačnemu motorju sklopke A ter zaradi zaščite nadzoruje tok in lastno temperaturo spoja. Koda P28D1 se nastavi, ko tok ali temperatura gonilnika preseže zaščitni prag, do česar lahko pride, če se motor zagozdi ali pride do kratkega stika med njegovimi fazami.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Motor je blokiran – tok ob blokadi je velik
2. Kratek stik med fazami motorja

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali onemogočeno prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (zaklenjeno v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in v sprotnih podatkih menjalnika preglejte tok motorja sklopke A, temperaturo in ukazano gibanje ob pojavu napake.
2. Preglejte aktuator sklopke A in sklop za prenos pogona glede zagozditve ali zatikanja, ki bi lahko zaustavila motor.
3. Pri izklopljenem napajanju in po varnostnem postopku proizvajalca preglejte napeljavo faz motorja in konektorje glede poškodb, kratkih stikov ali korozije.
4. Po postopku proizvajalca preverite fazne tokokroge motorja sklopke A glede kratkih stikov med fazami ali z maso.
5. Če motor in napeljava prestaneta preverjanje, po navodilih proizvajalca diagnosticirajte izhodno stopnjo gonilnika glede napake toka ali temperature.

Pogosti načini odprave

• Odpravite zatikanje mehanizma aktuatorja sklopke A, ki zaustavlja motor.
• Popravite poškodovano fazno napeljavo motorja sklopke A ali priključne zatiče konektorja.
• Zamenjajte motor sklopke A, če preverjanje potrdi kratki stik faze ali notranjo napako.
• Popravite ali zamenjajte modul gonilnika motorja, če motor in napeljava delujeta brezhibno, gonilnik pa še vedno javlja previsok tok ali pregrevanje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če menjalnik slabo prestavlja ali preide v zasilni način, saj lahko motor sklopke A preneha delovati in prepreči zanesljivo prestavljanje. Ustavite vozilo, če izgubi pogon ali se menjalnik pregreje.