P28D6: Previsok tok ali temperatura gonilnika motorja sklopke B

Kaj to pomeni

Izhodni gonilnik brezkrtačnega (BLDC) motorja sklopke B zazna tok ali temperaturo spoja nad zaščitnim pragom. Možna vzroka sta dolgotrajna velika obremenitev ali kratek stik.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Močnostni gonilnik krmili tok brezkrtačnemu motorju sklopke B, krmilni modul menjalnika pa spremlja njegovo zaščito pred previsokim tokom in temperaturo. Koda se nastavi, ko gonilnik javi previsok tok ali pregrevanje, do česar lahko pride zaradi zagozdenega motorja ali kratkega stika med fazami motorja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Motor je blokiran – tok ob blokadi je velik
2. Kratek stik med fazami motorja

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo, zakasnjeno ali onemogočeno prestavljanje
• Možen zasilni način delovanja (zaklenjeno v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med prestavljanjem

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite, ali se je koda pojavila med ukazom motorja sklopke B, ter razpoložljive podatke o napajalni napetosti ali temperaturi gonilnika.
2. Preglejte motor sklopke B in njegovo napeljavo U, V in W glede stisnjene izolacije, stopljenih mest, vdora tekočine ali faznih žic, ki se dotikajo druga druge.
3. Preverite konektorje motorja in krmilnika glede zrahljanih ali korodiranih priključkov, ki bi lahko povzročili nenormalen tok ali segrevanje.
4. Ko je napajanje izolirano po postopku proizvajalca, preverite kratke stike med faznimi žicami in izmerite poti navitij glede na specifikacije proizvajalca.
5. Če napeljava in motor prestaneta preverjanje, po diagnostičnem postopku proizvajalca ugotovite, ali se motor sklopke B zatika oziroma ali se pregreva sama izhodna stopnja gonilnika.

Pogosti načini odprave

• Popravite poškodovano izolacijo faznih žic, kjer se vodniki stikajo in povzročajo kratki stik.
• Očistite ali popravite slabe povezave na motorju sklopke B ali krmilniku.
• Zamenjajte motor sklopke B, če je zagozden, se notranje zatika ali ima kratko sklenjeno navitje.
• Gonilnik motorja popravite ali zamenjajte šele, ko preverjanje napeljave in motorja potrdi, da je vzrok.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če menjalnik zdrsuje, trese ali preide v zasilni način; ponavljajoč se previsok tok ali pregrevanje lahko onemogoči upravljanje sklopke B in dodatno poškoduje gonilnik motorja. Če je prestavljanje trenutno normalno, uporabo omejite na minimum in ustavite vozilo, če se pojavi opozorilo menjalnika ali se prestavljanje poslabša.