P28B5: Območje/delovanje tokokroga zaznavanja ionskega toka valja 10

Kaj to pomeni

Signal ionskega toka iz valja 10 je zunaj pričakovanega območja za pogoje zgorevanja. Kakovosti zgorevanja ni mogoče zanesljivo oceniti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem za vžig z zaznavanjem ionizacije uporablja vžigalno svečko valja 10 kot elektrodo za zaznavanje električne aktivnosti v plinih po iskri. Krmilni modul motorja primerja ta signal s pričakovanim vzorcem zgorevanja; P28B5 se nastavi, ko je signal prisoten, vendar njegovo območje ali odziv ne ustreza pričakovanim pogojem zgorevanja.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Stara vžigalna svečka – spremenjena oblika elektrode
2. Odstopanje ojačenja tokokroga za zaznavanje ionskega toka
3. Senzorski element je starejši od kalibracijskega območja

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Neenakomerno zgorevanje ali nemiren tek motorja
• Zmanjšana moč

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite podatke v živo o izpuščanju vžigov in zaznavanju ionskega toka po valjih, da ugotovite, kdaj signal 10. valja odstopi od območja.
2. Preglejte vžigalno svečko valja 10 glede obrabe ali spremenjene oblike elektrode, oblog ali poškodb, ki bi lahko spremenile signal ionizacije.
3. Preverite priključek svečke, ožičenje zaznavanja ionskega toka in konektorje 10. valja glede zrahljanosti, korozije, drgnjenja ali toplotnih poškodb.
4. Če to omogoča diagnostični tester, primerjajte odziv zaznavanja ionizacije valja 10 z odzivom drugih valjev v podobnih pogojih delovanja.
5. S servisnimi podatki vozila in specifikacijami proizvajalca preverite tokokrog zaznavanja ionizacije valja 10 ter odziv modula.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte obrabljeno ali poškodovano vžigalno svečko valja 10 s predpisanim tipom.
• Očistite ali popravite zrahljan, korodiran ali poškodovan priključek oziroma ožičenje valja 10.
• Popravite ali zamenjajte ožičenje za zaznavanje ionizacije valja 10, če meritve tokokroga pokažejo napako.
• Zamenjajte ali ponovno umerite modul za zaznavanje ionskega toka ali zaznavni element, če preskus potrdi spremenjeno ojačenje ali staranje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje enakomerno in opozorilna lučka sveti neprekinjeno, omejite vožnjo in čim prej uredite diagnostiko; modul morda ne ocenjuje zanesljivo zgorevanja 10. valja, kar lahko poveča emisije ali poslabša izpuščanje vžigov. Prenehajte voziti, če motor deluje zelo grobo, občutno izgubi moč ali utripa opozorilna lučka za motor.