P2899: Območje/delovanje tokokroga zaznavanja ionskega toka valja 3

Kaj to pomeni

Signal ionskega toka iz valja 3 je zunaj pričakovanega območja za pogoje zgorevanja. Kakovosti zgorevanja ni mogoče zanesljivo oceniti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Sistem za zaznavanje ionskega toka meri električni tok na vžigalni svečki 3. valja po zgorevanju, da lahko ECM oceni kakovost zgorevanja. Ta koda se nastavi, ko je signal 3. valja prisoten, vendar njegovo območje ali odziv ne ustreza pričakovanemu vzorcu; vzrok so lahko obrabljena svečka, spremenjeno ojačenje tokokroga ali ostarel zaznavni element.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Stara vžigalna svečka – spremenjena oblika elektrode
2. Odstopanje ojačenja tokokroga za zaznavanje ionskega toka
3. Senzorski element je starejši od kalibracijskega območja

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor
• Nemiren prosti tek ali neenakomerno zgorevanje v motorju
• Zmanjšana zmogljivost motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Zajemite podatke zamrznjenega okvirja in primerjajte podatke v živo o zaznavanju ionskega toka ter izpuščanju vžigov 3. valja v prostem teku in v pogojih, v katerih se je koda nastavila.
2. Preglejte vžigalno svečko valja 3 glede obrabe ali spremenjene oblike elektrode ter preverite njeno stanje glede na servisna navodila proizvajalca.
3. Preglejte priključek za zaznavanje ionskega toka valja 3 in snop žic glede korozije, zrahljanih kontaktov, poškodb ali slabe napeljave, ki bi lahko popačila signal.
4. Preverite signalne, referenčne in ozemljitvene tokokroge glede neprekinjenosti in stabilnih odčitkov ter primerjajte rezultate s specifikacijo proizvajalca.
5. Če sta svečka in napeljava ustrezni, sledite servisnemu postopku za oceno ojačenja tokokroga za zaznavanje ionskega toka in zamika zaznavnega elementa.

Pogosti načini odprave

• Zamenjajte obrabljeno vžigalno svečko 3. valja s predpisanim tipom in razmikom elektrod.
• Očistite in pritrdite priključek za zaznavanje ionskega toka valja 3 ali popravite poškodovane kontakte.
• Popravite napeljavo ali napake referenčnega in ozemljitvenega tokokroga, ki povzročajo signal izven območja.
• Zamenjajte dokazano okvarjen ali izrabljen modul oziroma zaznavni element ionskega toka.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če motor deluje enakomerno, je lahko sprejemljiva kratka in umirjena vožnja do diagnostike; izogibajte se močnemu pospeševanju in velikim obremenitvam. Trajno grobo delovanje ali izpuščanje vžigov se lahko poslabša in poškoduje katalizator.