Kaj to pomeni
Električna/pomožna črpalka olja menjalnika A ustvarja tlak, ki je nižji od pričakovanega.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
- Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja
Kako deluje
Električna oziroma pomožna črpalka tekočine menjalnika A zagotavlja hidravlični tlak, ko ga zahteva krmilni sistem menjalnika. Modul primerja tlak, povezan z delovanjem črpalke A, s pričakovano ravnjo in nastavi kodo P27E1, ko je tlak prenizek. Vzrok sta lahko prenizka raven tekočine ali obrabljena oziroma notranje netesna črpalka.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Črpalka je obrabljena ali notranje pušča
- Prenizka raven olja v menjalniku
Simptomi
- Prižgana kontrolna lučka motorja ali opozorilna lučka menjalnika
- Sunkovito, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
- Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
- Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav
Kako diagnosticirati težavo
- Zabeležite podatke zamrznjenega okvirja in preverite podatke v živo o delovanju črpalke A in tlaku ob nastavitvi napake; zabeležite tudi morebitne napake črpalke B ali druge napake tlaka.
- Po predpisanem postopku proizvajalca vozila preverite raven in stanje tekočine v menjalniku, saj lahko neustrezna raven zmanjša tlak črpalke A.
- Preglejte območje črpalke A in menjalnik glede puščanja tekočine, ki bi lahko povzročilo prenizko raven ali tlak.
- Z diagnostičnim orodjem ukažite delovanje črpalke A ali ga spremljajte ter primerjajte prikazani tlak s pričakovanimi podatki proizvajalca.
- Če odčitka ne pojasnita raven tekočine in zunanje puščanje, po postopku proizvajalca preverite črpalko A in njen hidravlični tokokrog glede notranje obrabe ali puščanja.
Pogosti načini odprave
- Po predpisanem postopku uravnajte raven tekočine v menjalniku z navedeno tekočino.
- Popravite puščanje tekočine, ki prispeva k nizki ravni ali tlaku.
- Zamenjajte črpalko A, če preizkus potrdi obrabo ali notranje puščanje.
- Popravite hidravlični kanal ali tesnilo, ki povzroča notranjo izgubo tlaka, če jo preizkus ugotovi.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Ne vozite, če menjalnik drsi, izpušča prestavljanja ali preide v zasilni način; nizek tlak črpalke A lahko hitro poškoduje sklopke in druge dele menjalnika. Čim prej uredite diagnostiko in ustavite, če vozilo ne prenaša pogona ali ne more varno prestavljati.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.