P27A5: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu električne/pomožne črpalke olja menjalnika B

Kaj to pomeni

Napetost v krmilnem tokokrogu druge pomožne črpalke olja menjalnika je višja od pričakovane. Takšne napake v napeljavi običajno nastanejo zaradi drgnjenja izolacije, vdora vode pri tesnilih konektorja ali izrinjenih kontaktov. Premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

TCM uporablja krmilni tokokrog črpalke B za vklop druge pomožne črpalke tekočine menjalnika in spremlja njegovo napetost. Koda se nastavi, ko je napetost tokokroga višja od pričakovane, pogosto zaradi kratkega stika krmilne žice z napajanjem akumulatorja ali prekinitve v navitju črpalke.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z B+
2. Prekinjeno navitje motorja
3. Korozija na kontaktih konektorja – velik kontaktni upor

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Sunkovito, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen je zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja ter preverite ukaz črpalki B in odčitke tokokroga v živih podatkih, da ugotovite, kdaj je prisotna previsoka napetost.
2. Preglejte konektor in kabelski snop črpalke B glede drgnjenja ob žico B+, vlage, zrahljanih kontaktov ali pomaknjenih kontaktov.
3. Preglejte priključek in kabelski snop črpalke B glede odrgnin ob žici B+, vlage, zrahljanih kontaktov ali pomaknjenih kontaktov.
4. Odklopite črpalko B in preverite, ali je njeno navitje prekinjeno, saj lahko zaradi tega krmilna žica kaže previsoko napetost.
5. Če je navitje brezhibno, preverite krmilno žico glede kratkega stika z B+ in izmerite upornost stikov konektorja.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico črpalke B na mestu kratkega stika z napajanjem akumulatorja.
• Zagotovite čist in čvrst stik na zarjavelih ali zrahljanih kontaktih konektorja črpalke B.
• Zamenjajte črpalko B, če je njeno navitje motorja prekinjeno.
• Popravite prekinjeni ali poškodovani del kabelskega snopa črpalke B.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če menjalnik zdrsuje, trese ali prestavlja sunkovito oziroma z zamikom; ti znaki lahko kažejo na poslabšano hidravlično krmiljenje in dodatne poškodbe. Če prestavlja normalno, vožnjo omejite na minimum in čim prej uredite diagnostiko.