P27A2: Krmilni tokokrog električne/pomožne črpalke olja menjalnika B je prekinjen

Kaj to pomeni

Krmilnik ne more upravljati druge pomožne črpalke olja menjalnika.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Pomožna črpalka B zagotavlja dodaten pretok tekočine menjalnika, ko je ta potreben, TCM pa spremlja odziv tokokroga njenega motorja. Koda se nastavi, ko krmilnik zazna prekinjen tokokrog in ne more krmiliti črpalke B.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjeno navitje motorja črpalke
2. Prekinjena krmilna žica

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Sunkovito, zakasnjeno ali manjkajoče prestavljanje
• Možen je zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvira ter preglejte kode menjalnika in stanje ukaza črpalki B v živih podatkih, da ugotovite, kdaj je prišlo do napake tokokroga.
2. Preglejte priključek črpalke B in kabelski snop glede odklopljenega vtiča, pretrgane žice, korozije ali poškodb v bližini menjalnika.
3. Po postopku proizvajalca preverite neprekinjenost navitja motorja črpalke B, da ugotovite, ali je navitje prekinjeno.
4. Ko je črpalka odklopljena, preverite neprekinjenost krmilne žice in povezav med TCM in črpalko B.
5. Če sta motor in ožičenje brezhibna, preverite konektor TCM in njegov izhod glede prekinitve povezave ali okvare gonilnika.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite in pritrdite priključek črpalke B.
• Popravite pretrgano krmilno žico črpalke B ali poškodovan kontakt.
• Zamenjajte črpalko B, če je navitje motorja prekinjeno.
• Popravite povezavo TCM ali zamenjajte TCM, če je potrjeno, da je njegov izhod okvarjen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne vozite, če menjalnik drsi, trese, prestavlja sunkovito ali z zamikom, saj lahko nezadosten pretok tekočine poslabša poškodbe menjalnika. Če se prestavljanje zdi normalno, vozite le na kratke razdalje in čim prej opravite diagnostiko.