P0C25: Tokokrog krmilnega modula električne/pomožne črpalke menjalniške tekočine – visok signal

Kaj to pomeni

Tokokrog krmilnega modula električne/pomožne črpalke menjalniške tekočine javlja previsok signal. Takšne napake napeljave običajno povzročijo drgnjenje izolacije, vdor vode skozi tesnila konektorja ali izrinjen kontaktni zatič. Mesto napake je pogosto mogoče potrditi s premikanjem kabelskega snopa, medtem ko je koda aktivna.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Motor ali menjalnik lahko preide v zasilni način delovanja

Kako deluje

Tokokrog krmilnega modula pomožne črpalke menjalniške tekočine pošilja ukaze za delovanje črpalke in podpira njeno delovanje. Ta koda se nastavi, ko je signal v tokokrogu višji od pričakovane vrednosti, kar je lahko posledica kratkega stika z napetostjo, prekinjene žice ali okvare izhoda modula.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Kratek stik z napetostjo v krmilnem tokokrogu črpalke
2. Prekinjena ali poškodovana krmilna napeljava
3. Okvarjen krmilni modul črpalke

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Grobo ali zakasnjeno prestavljanje oziroma manjkajoče prestave
• Možen zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Zdrsavanje ali tresenje med menjavanjem prestav

Kako diagnosticirati težavo

1. Zabeležite podatke freeze frame in preglejte podatke menjalnika v realnem času glede ukaza za črpalko ter pogojev, v katerih se pojavi visoka vrednost v tokokrogu.
2. Preglejte priključek krmilnega modula in krmilno ožičenje črpalke glede drgnjenja, vlage, poškodovane izolacije, zrahljanih sponk ali potisnjenih pinov.
3. Med spremljanjem podatkov na diagnostični napravi previdno premikajte dostopni kabelski snop in opazujte, ali se visoka vrednost spremeni.
4. Po električni shemi vozila preverite krmilno žico glede kratkega stika z napetostjo ter sklenjenost tokokroga.
5. Če je tokokrog brezhiben, preverite napajanje in maso modula ter preizkusite izhod krmilnega modula po postopku proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite in pritrdite zrahljan krmilni priključek črpalke.
• Popravite krmilno ožičenje, ki je v kratkem stiku z napetostjo ali ima poškodovano izolacijo.
• Popravite prekinjeni del krmilnega ožičenja, če ga odkrijete.
• Zamenjajte krmilni modul črpalke, če je njegov izhodni tokokrog odpovedal.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ne nadaljujte vožnje, če menjalnik prestavlja sunkovito, zdrsuje, se z zamikom vklopi ali preide v zasilni način delovanja; ti simptomi se lahko poslabšajo zaradi nezanesljivega krmiljenja črpalke. Če prestavlja normalno, omejite vožnjo in čim prej poskrbite za diagnostiko.