P2763: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu solenoida za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora

Kaj to pomeni

Napetost v krmilnem vodu solenoida za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora (TCC) je nad pričakovanim območjem. Takšne napake v napeljavi običajno nastanejo zaradi drgnjenja, vdora vode pri tesnilih priključka ali izrinjenih kontaktov – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga ugotoviti mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Solenoid za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora (TCC) uravnava hidravlični tlak za zaporo pretvornika. Krmilni modul menjalnika spremlja njegovo krmilno žico; koda se nastavi, ko je napetost v tokokrogu nad pričakovanim območjem, kar je lahko posledica kratkega stika z napajanjem akumulatorja ali prekinjene tuljave solenoida.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilna žica je v kratkem stiku z B+
2. Prekinjeno navitje tuljave solenoida
3. Korodirani kontakti priključka – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Prestavljanje je sunkovito ali zakasnjeno oziroma prestave manjkajo
• Možen je zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Med menjavanjem prestav menjalnik zdrsuje ali se trese

Kako diagnosticirati težavo

1. S pomočjo podatkov zamrznjenega okvirja in živih podatkov potrdite previsoko napetost v tokokrogu solenoida TCC ter zabeležite, ali je napaka stalna ali občasna.
2. Preglejte konektor in napeljavo solenoida glede poškodovane izolacije, stika žice z napajalnim vodom, korozije ali ohlapnih oziroma umaknjenih kontaktov.
3. Med spremljanjem stanja tokokroga premikajte kabelski snop in preverite, ali se napaka spreminja ob premikanju.
4. Ko je tokokrog varno preverjen v skladu s podatki o ožičenju, preverite kratki stik z napajanjem akumulatorja in prekinitev tuljave solenoida.
5. Pred odločitvijo, ali je napaka v napeljavi, konektorju ali solenoidu, primerjajte rezultate preverjanja tokokroga in tuljave s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico, ki je v kratkem stiku z napajanjem akumulatorja.
• Popravite ohlapne, korodirane ali poškodovane kontakte konektorja solenoida.
• Popravite poškodovano izolacijo kabelskega snopa, ki omogoča stik z napajalnim vodom.
• Zamenjajte solenoid za regulacijo tlaka TCC, če je njegova tuljava prekinjena, napeljava pa je brezhibna.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če je prestavljanje sunkovito ali menjalnik zdrsava, omejite vožnjo ter se izogibajte vleki prikolice in naporni uporabi. Napaka previsoke napetosti lahko prepreči pravilno regulacijo tlaka TCC in povzroči nenormalno prestavljanje ali povečano segrevanje menjalnika.