P2758: Krmilni tokokrog solenoida za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora ostane vklopljen

Kaj to pomeni

Solenoid za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora (TCC) ostane aktiven kljub ukazu za izklop. Sklopka pretvornika navora ostane sklenjena, zato lahko motor ugasne pri počasnem ustavljanju.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Solenoid za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora uravnava tlak za zaporo pretvornika. Koda P2758 pomeni, da ostane aktiviran, ko krmilnik ukaže izklop, zato lahko sklopka pretvornika ostane vklopljena in se motor ob upočasnjevanju ali ustavljanju vozila lahko ustavi.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Drsnik solenoida je zataknjen v odprtem položaju
2. Izhodni gonilnik TCM je zataknjen v vklopljenem stanju
3. Obloge ogljika ali nečistoče preprečujejo prosto premikanje

Simptomi

• Gori opozorilna lučka za motor ali menjalnik
• Prestavljanje je sunkovito ali zakasnjeno oziroma prestave manjkajo
• Možen je zasilni način delovanja (menjalnik ostane v eni prestavi)
• Med menjavanjem prestav menjalnik zdrsuje ali se trese

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preglejte ukaz za sklopko pretvornika navora ter odčitke zdrsa pretvornika, zlasti med upočasnjevanjem, da ugotovite, ali zapora ostane aktivna tudi po izklopu ukaza.
2. Preglejte konektor in kabelski snop solenoida glede kratkega stika, zaradi katerega bi solenoid ostal pod napetostjo.
3. Po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite, ali izhod krmilnika ostane aktiven, ko ukaže izklop solenoida.
4. Če je električni ukaz pravilen, preverite, ali se bat solenoida zatika, in preglejte hidravlični blok glede ogljikovih oblog ali nečistoč.
5. Popravilo preverite tako, da med nadzorovano cestno vožnjo potrdite odziv zdrsa pretvornika na ukaze sklopke pretvornika navora.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico, katere kratki stik ohranja napajanje solenoida.
• Očistite ali popravite zatikajoči se bat solenoida, če to dovoljuje postopek proizvajalca.
• Zamenjajte solenoid za regulacijo tlaka sklopke pretvornika navora, če ostaja vklopljen.
• Popravite izhodni tokokrog krmilnika, če preverjanje potrdi, da ostaja vklopljen.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Izogibajte se vožnji v prometu, če se motor ob upočasnjevanju ustavi ali skoraj ustavi, saj se lahko zmanjša nadzor nad vozilom. Čim prej poskrbite za popravilo in prenehajte voziti, če se motor večkrat ustavi ali menjalnik prestavlja nepredvidljivo.