Kaj to pomeni
Splošna napaka v delovanju menjalnika. Krmilnik menjalnika je zaznal delovanje zunaj sprejemljivih meja (zdrs, kakovost prestavljanja ali napaka prestavnega razmerja), ne da bi zaznal natančnejši vzrok.
Na kratko
- Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
Kako deluje
Krmilnik menjalnika primerja ukazane menjave prestav z dejanskimi vrtljaji in delovanjem menjalnika. P271E se nastavi, ko zazna splošno težavo z delovanjem, kot so prekomerno drsenje, napačno prestavno razmerje ali kakovost prestavljanja zunaj sprejemljivih meja, ne da bi določil, kateri tokokrog ali komponenta je okvarjena.
Pogosti vzroki
Najverjetnejši najprej.
- Obrabljene torne obloge sklopk
- Odstopanje regulacije hidravličnega tlaka
- Izrabljeno olje menjalnika
Simptomi
- Prižgana opozorilna lučka za preverjanje motorja (Check Engine) ali menjalnika
- Trda, zakasnela ali manjkajoča prestavljanja
- Morebiten zasilni način delovanja (zaklenjeno v eni prestavi)
- Zdrs ali tresenje med prestavljanjem
Kako diagnosticirati težavo
- Najprej zabeležite podatke zamrznjenega okvira in poiščite druge kode menjalnika, saj lahko bolj specifična koda določi vzrok napake delovanja.
- Preverite nivo in stanje tekočine po določenem postopku vozila ter poiščite puščanje ali znake kontaminacije.
- Med nadzorovano vožnjo preglejte vhodne in izhodne hitrosti v živo, ukazano prestavo in podatke o prestavljanju, da ugotovite, kdaj pride do drsenja ali napake razmerja.
- Preglejte ožičenje in priključke menjalnika glede poškodb ali slabih povezav, če so prisotne sorodne električne kode ali nenavadni odčitki.
- Če napaka ne izgine, ocenite hidravlični tlak in delovanje notranjih sklopk glede na diagnostične specifikacije proizvajalca.
Pogosti načini odprave
- Odpravite nizek nivo tekočine in popravite morebitno puščanje z uporabo predpisane tekočine in postopka za vozilo.
- Servisirajte poslabšano tekočino menjalnika, če to podpirajo smernice proizvajalca za vzdrževanje in diagnostiko.
- Popravite potrjeno napako uravnavanja tlaka v hidravličnem bloku ali njegovem krmilnem sistemu.
- Popravite ali zamenjajte obrabljene trenjske komponente sklopke, če testi potrdijo notranje drsenje.
Ali lahko nadaljujete vožnjo?
Izogibajte se vleki prikolic, močnemu pospeševanju in dolgim vožnjam, medtem ko so prestavljanja ostra, zakasneta ali drsijo. Nadaljnja vožnja z občutnim drsenjem lahko pregreje tekočino in poslabša notranje poškodbe menjalnika.
Koda prikazuje, kje je krmilni modul zaznal napako, in ne vedno, kateri del je odpovedal. Preverite vzroke po vrstnem redu in jih potrdite s testom, preden zamenjate dele. Imate več kod? Preverite jih hkrati
To je generična koda: pomeni isto na vsaki znamki. Proizvajalec avtomobila lahko doda več podrobnosti v svojih servisnih informacijah.