P2677: Visoka napetost v krmilnem tokokrogu dovoda zraka v ohišje zračnega filtra

Kaj to pomeni

Napetost na krmilnem vodu ventila dovoda zraka v ohišje zračnega filtra je nad pričakovanim območjem. Takšne napake v napeljavi so običajno posledica drgnjenja ob druge dele, vdora vode pri tesnilih konektorja ali izrinjenega kontakta – premikanje kabelskega snopa med aktivno napako pogosto pomaga potrditi mesto okvare.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Krmilnik upravlja elektromagnet ventila dovoda zraka v ohišje zračnega filtra za preklop med potmi sesalnega zraka, vključno z dovajanjem toplega zraka, če je ta funkcija vgrajena. Koda P2677 se nastavi, ko je napetost krmilne žice previsoka; do tega lahko pride zaradi kratkega stika z napetostjo akumulatorja, prekinjene tuljave elektromagneta ali slabega stika v priključku.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Krmilni vod je v kratkem stiku z B+
2. Prekinjena tuljava elektromagnetnega ventila
3. Kontakti v konektorju so korodirani – velika kontaktna upornost

Simptomi

• Opozorilna lučka motorja
• Slabše delovanje pri hladnem zagonu

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in ugotovite, ali je napaka trenutno prisotna ter ali je bil ventil dovoda zraka krmiljen.
2. Preglejte priključek in kabelski snop elektromagneta dovoda zraka glede žic, ki se drgnejo ob napajalni vod, korozije, zrahljanih sponk ali poškodb kontaktov.
3. Po podatkih o ožičenju vozila in z varnim preskušanjem tokokroga preverite, ali je krmilna žica nepričakovano povezana z napetostjo akumulatorja.
4. Odklopite elektromagnet in znova preverite stanje tokokroga, da ugotovite, ali visoko vrednost povzroča tuljava elektromagneta ali kabelski snop.
5. Preden posumite na napako krmilnika, izmerite delovanje elektromagneta in tokokroga ter ga primerjajte s specifikacijami proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Popravite krmilno žico v kratkem stiku z napetostjo akumulatorja.
• Vzpostavite zanesljiv stik v zrahljanem, korodiranem ali poškodovanem priključku.
• Zamenjajte elektromagnet dovoda zraka v ohišje zračnega filtra, če je njegova tuljava prekinjena.
• Napako krmilnika popravite šele, ko ožičenje in elektromagnet prestaneta preverjanje.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ta napaka običajno vpliva na preklapljanje dovoda zraka in delovanje pri hladnem zagonu, ne pa na osnovno delovanje motorja. Če motor deluje normalno, je na splošno mogoča nežna vožnja, vendar pri hladnem zagonu predvidite več časa in tokokrog čim prej popravite.