P2675: Krmilni tokokrog krmilnega ventila dovoda zraka v ohišje zračnega filtra / prekinitev

Kaj to pomeni

Krmilnik ne more upravljati krmilnega ventila dovoda zraka v ohišje zračnega filtra (preklaplja med toplim zrakom in sesalno cevjo za zmanjšanje emisij pri hladnem zagonu). Ventil ostane v privzetem položaju, zato doziranje goriva pri hladnem zagonu ni optimalno.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja

Kako deluje

Elektromagnet za krmiljenje dovoda zraka v ohišje zračnega filtra preklaplja sesalni sistem med razpoložljivimi potmi za dovod zraka, na primer med potjo za topel zrak, ki pomaga pri hladnem zagonu. Krmilnik spremlja tokokrog elektromagneta in nastavi P2675, ko zazna prekinitev tokokroga, zato dovodnega ventila ne more krmiliti po pričakovanjih.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena tuljava elektromagnetnega ventila dovoda
2. Prekinjen krmilni vod

Simptomi

• Opozorilna lučka motorja
• Slabše delovanje pri hladnem zagonu
• Daljši čas ogrevanja motorja

Kako diagnosticirati težavo

1. Preberite podatke zamrznjenega okvirja in zabeležite, ali se je napaka pojavila med hladnim zagonom, ko se lahko zahteva preklop dovoda zraka.
2. Preglejte ventil dovoda zraka v ohišje zračnega filtra in njegov priključek glede odklopljenega vtikača, poškodovanih kontaktov, vode ali vidno prekinjenih žic.
3. Sledite ožičenju krmiljenja dovoda zraka od elektromagneta proti krmilniku ter poiščite prekinitve, drgnjenje ali prejšnja popravila.
4. Ob varno izoliranem tokokrogu preverite neprekinjenost tuljave elektromagneta in ožičenja v skladu s specifikacijami proizvajalca.
5. Če sta ožičenje in tuljava brezhibna, po podatkih o ožičenju vozila preverite izhod krmilnika in ukaz za ventil dovoda zraka.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite zrahljan priključek elektromagneta za dovod zraka v ohišje zračnega filtra.
• Popravite prekinjeno ali poškodovano krmilno žico v tokokrogu ventila dovoda zraka.
• Zamenjajte elektromagnet za krmiljenje dovoda zraka, če je njegova tuljava prekinjena.
• Okvarjen izhod krmilnika popravite šele, ko potrdite, da sta elektromagnet in ožičenje brezhibna.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Ta napaka običajno vpliva na delovanje pri hladnem zagonu in ogrevanje motorja, ne pa na njegovo neposredno varnost. Če motor deluje normalno, vozite nežno, vendar napako odpravite, preden postanejo ponavljajoči se hladni zagoni težavni.