P25BB: Nizek signal v tokokrogu stikala za krmiljenje regeneracije

Kaj to pomeni

Vhod stikala za krmiljenje regeneracije je stalno na nizki vrednosti – kratek stik z maso ali kontakt, zataknjen v zaprtem položaju. ECM lahko zazna stalno zahtevo po regeneraciji, ki je med vožnjo vozila ne more izvesti.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Stikalo za krmiljenje regeneracije pošlje zahtevo za regeneracijo filtra trdnih delcev pri mirujočem vozilu. Ta koda se shrani, ko krmilnik odčitava trajno nizek vhod stikala, kar lahko kaže na kratek stik na maso ali tokokrog stikala, ki je obtičal v stanju zahteve.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Žica stikala v kratkem stiku na maso
2. Zarjaveli zatiči konektorja – visoka kontaktna upornost
3. Obraba izolacije kabelskega snopa

Simptomi

• Opozorilna lučka ali indikator zahteve za regeneracijo lahko sveti ves čas
• Prisilna regeneracija se morda ne bo začela na zahtevo

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem shranite podatke freeze frame in spremljajte vhod zahteve za regeneracijo, ko je stikalo spuščeno in pritisnjeno.
2. Preverite, ali indikator zahteve za regeneracijo ostaja prižgan in ali krmilnik pri določenih pogojih prepozna namerno zahtevo.
3. Preglejte priključek in kabelski snop stikala glede drgnjenja, vlage, korozije, zrahljanih priključnih sponk ali signalne žice, ki se dotika mase.
4. Po shemi ožičenja in postopku proizvajalca preverite vhodno žico glede kratkega stika na maso ter ali stikalo ob uporabi spremeni stanje tokokroga.
5. Če stikalo in kabelski snop prestaneta preizkus, preglejte in preizkusite vhodni priključek krmilnika glede priključne sponke, povezane z maso, ali napake vhoda.

Pogosti načini odprave

• Popravite signalno žico stikala za regeneracijo na mestu, kjer je kratko sklenjena na maso.
• Očistite ali zamenjajte korodirane oziroma poškodovane priključne sponke v priključku stikala.
• Zamenjajte okvarjeno stikalo za krmiljenje regeneracije, če ohranja vhod v nizkem stanju, ko je odklopljeno od kabelskega snopa.
• Popravite priključek ali vhodni tokokrog krmilnika, če preizkus potrdi, da je napaka tam.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Obtičala zahteva lahko prepreči pravilno regeneracijo pri mirujočem vozilu, zato upoštevajte opozorila sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov in ne prezrite opozoril o naraščajoči količini saj ali omejitvi filtra. Nadaljnja uporaba lahko povzroči zmanjšano moč ali potrebo po servisni regeneraciji.