P25BA: Tokokrog stikala za krmiljenje regeneracije / prekinitev

Kaj to pomeni

Stikalo za zahtevo prisilne regeneracije sistema DPF/SCR – uporablja se na gospodarskih vozilih, da upravljavec sproži parkirano regeneracijo, ko je samodejna regeneracija prepogosto preložena – je prekinjeno. ECM ne more ugoditi zahtevi upravljavca za prisilno regeneracijo.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Stikalo za krmiljenje regeneracije upravljavcu omogoča, da zahteva regeneracijo filtra trdnih delcev pri mirujočem vozilu. Krmilnik spremlja tokokrog stikala in shrani to kodo, ko zazna prekinitev, zato zahteve upravljavca morda ne bo zaznal.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinjena žica stikala
2. Zatič potisnjen nazaj iz ohišja konektorja
3. Počen spajkani spoj znotraj modula ali senzorja

Simptomi

• Prisilna regeneracija se morda ne bo začela na zahtevo

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem preverite povezane kode sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov in med uporabo stikala spremljajte vhod zahteve za regeneracijo.
2. Potrdite, da stikalo uporabljate pri pogojih, ki jih vozilo določa za regeneracijo pri mirujočem vozilu, in preverite, ali sistem prepozna zahtevo.
3. Preglejte stikalo za krmiljenje regeneracije, priključek in kabelski snop glede zrahljanih priključkov, pretrganih žic, korozije ali priključnih sponk, potisnjenih v priključek.
4. Po shemi ožičenja in postopku proizvajalca preverite neprekinjenost tokokroga stikala ter ali stikalo ob pritisku sklene tokokrog.
5. Če sta stikalo in ožičenje brezhibna, pred morebitnim popravilom modula preverite vhodni priključek krmilnika glede prekinitve.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priključite zrahljan priključek stikala za regeneracijo ali pravilno namestite potisnjeno priključno sponko.
• Popravite pretrgano žico v tokokrogu stikala za krmiljenje regeneracije.
• Po potrditvi brezhibnosti kabelskega snopa zamenjajte okvarjeno stikalo za krmiljenje regeneracije.
• Popravite prekinjen priključek ali tokokrog krmilnika, če preizkus ugotovi, da je napaka tam.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Regeneracija pri mirujočem vozilu se morda ne bo začela na zahtevo, zato upoštevajte opozorila sistema za naknadno obdelavo izpušnih plinov in navodila za uporabo vozila. Nadaljnja vožnja ob neupoštevanem opozorilu o kopičenju saj lahko povzroči omejitev moči ali potrebo po servisu.