P24B9: Območje ali delovanje kroga senzorja tlaka črpalke za zaznavanje puščanja sistema za gorivne hlape EVAP

Kaj to pomeni

Enako kot pri P24B8, vendar je signal znotraj verjetnega območja, a se ne ujema s krivuljo delovanja črpalke. Sistem EVAP zajema hlape goriva iz rezervoarja in jih odvaja v sesalni sistem; zaradi puščanja ali zataknjenih ventilov za odzračevanje uhajajo ogljikovodiki, zato vozilo lahko ne opravi preizkusa emisij.

Na kratko

• Običajno prižge lučko za preverjanje motorja
• Vpliva na izpuste; avtomobil lahko pade na testu izpustov

Kako deluje

Črpalka za zaznavanje puščanja sistema EVAP ustvarja tlak ali podtlak, da lahko krmilni modul preveri puščanje hlapov goriva. Njen tlačni senzor sporoča rezultat; ta koda se nastavi, ko signal ostaja električno verjeten, vendar se med delovanjem črpalke ne spreminja po pričakovanjih.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Zamik ali okvara senzorja tlaka
2. Zamašena ali poškodovana cevka za zaznavanje tlaka
3. Zrahljan ali korodiran konektor
4. Črpalka za zaznavanje puščanja ne ustvarja pričakovanega tlaka

Simptomi

• Prižgana kontrolna lučka motornice
• Morebiten vonj po gorivu v bližini rezervoarja ali motornega prostora
• Neuspešen tehnični pregled glede izpustov
• Lahko se prikaže opozorilo za ohlapen pokrovček rezervoarja

Kako diagnosticirati težavo

1. Shranite podatke zamrznjenega okvirja in preverite povezane kode EVAP, ki bi lahko kazale na puščanje ali težavo s črpalko.
2. Preglejte konektor in ožičenje tlačnega tipala črpalke glede korozije, zrahljanih zatičev in poškodb kabelskega snopa.
3. Preverite tlačno cev tipala glede omejitev, puščanja, pregibov ali odklopa, ki bi lahko popačili odčitek tipala.
4. Med preizkusom, predpisanim s postopkom proizvajalca, primerjajte žive podatke tlačnega tipala z delovanjem črpalke in preverite, ali se signal spreminja po pričakovanjih.
5. Po postopku proizvajalca ločeno preizkusite tlačno tipalo in črpalko za zaznavanje puščanja.

Pogosti načini odprave

• Znova priklopite ali zamenjajte tlačno cev tipala, ki pušča, je prepognjena ali zamašena.
• Očistite in pritrdite konektor tlačnega tipala ali popravite poškodovano ožičenje.
• Zamenjajte tlačno tipalo, če se njegovi odčitki spreminjajo kljub brezhibni cevi in tokokrogu.
• Popravite ali zamenjajte črpalko za zaznavanje puščanja, če ne ustvari pričakovane spremembe tlaka.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Če ni vonja po gorivu ali drugih težav, lahko običajno nadaljujete z normalno vožnjo, vendar pred preizkusom emisij uredite popravilo. Napačen odčitek tlaka lahko prepreči zaznavanje puščanja hlapov goriva.